【環(huán)球軍事報道】“馬來西亞可能沒有公布所有信息,也有可能它本身沒能力解開這個大謎團。”德國《焦點》周刊26日稱,馬來西亞危機處理不力導致更多絕望和憤怒,絕望中蘊藏著充滿懷疑的陰謀論。
在26日的記者會上,希沙姆丁遭到媒體質(zhì)問:馬航事件是不是損害馬來西亞聲譽?他回答稱,“不是所有國家都能得到26個國家前來幫助”,“這是一個偉大的成就,歷史將會很好的評價我們。”
就在26日,馬印航空公司一架機型為ATR72的航班因在高空飛行時渦輪發(fā)動機著火而被迫折返,所幸事故未造成人員傷亡。同在26日,《悉尼先驅晨報》援引《新西蘭先驅報》一位記者從吉隆坡發(fā)回的報道說,馬航失聯(lián)客機機長扎哈里的一個朋友(是其飛行員同事)接受采訪時稱,52歲的扎哈里正經(jīng)歷不少男女關系問題,在飛3月8日那趟航班時感到生活崩潰了。扎哈里把駕駛這趟波音777作為“最后一次兜風”,在飛機上做之前只能在模擬器上做的事情,然后墜入印度洋。此人說,扎哈里的妻子要離開,扎哈里“心煩意亂”,扎哈里還跟另一名婦女存在問題。他說,扎哈里可能使副機長和其他機組人員失去行動能力,把他們移出駕駛機艙,然后駕駛飛機前往他之前從未飛過的地方。“很有可能,乘客和其他機組人員都不知道發(fā)生什么,知道時已經(jīng)太遲了。”
“太子城(馬來西亞新行政首都)應向MH370乘客的中國家人道歉。”“馬來西亞知情者”網(wǎng)站26日報道說,當天,薩阿南市議員哈利德在國會的新聞發(fā)布會上說,“承認我們的錯誤,而不要試圖掩蓋。”他敦促太子城和希沙姆丁向失聯(lián)客機的中國乘客家人正式道歉,因為239名乘客中153人來自中國大陸。報道稱,自8日飛機失蹤以來,極度痛苦的中國家屬譴責馬來西亞政府和馬航是“騙子”,馬來西亞對危機的處理也遭到一些國際媒體和專家批評,他們說自相矛盾的聲明和延遲披露軍事雷達數(shù)據(jù)阻礙了搜救。