2石家莊

　　年內(nèi)公交車將更換為純電動(dòng)車

　　石家莊市目前發(fā)行A、B、C、D、定額儲(chǔ)值卡、愛心卡6種公交IC卡。

　　A卡：普通零票卡，九折消費(fèi)，可跨月跨年使用，可多人使用。

　　B卡：成人月票卡，按每月40元120次充值，當(dāng)月次數(shù)當(dāng)月有效，余次過月作廢?？ㄉ腺N卡主本人一寸近期彩色證件照，限本人使用。

　　C卡：學(xué)生月票卡，按每月15元120次充值，當(dāng)月次數(shù)當(dāng)月有效，余次過月作廢?？ㄉ腺N卡主本人一寸近期彩色證件照，限本人使用。

　　D卡：敬老卡，按每月360次充值，當(dāng)月次數(shù)當(dāng)月有效，余次過月作廢。卡上貼卡主本人一寸近期彩色證件照，限本人使用。

　　定額儲(chǔ)值卡：紙質(zhì)一次性卡，有30元、50元兩種面值，可分別乘坐一元票制公交車37次、62次。可跨月跨年使用，可多人使用。

　　愛心卡：按每月200次充值，當(dāng)月次數(shù)當(dāng)月有效，余次過月作廢?？ㄉ腺N卡主本人一寸近期彩色證件照，限本人使用。

　　B、C、D卡、愛心卡為月票卡，卡上貼本人近期彩色證件照和防偽標(biāo)簽，只限本人使用，只可乘坐月票有效線路或有效路段公交車。A卡、定額儲(chǔ)值卡可在有刷卡機(jī)的公交車上使用。

　　公交車開空調(diào)運(yùn)行時(shí)，票價(jià)上調(diào)一元。

　　目前，石家莊市區(qū)只有2路公交車實(shí)現(xiàn)了WIFI覆蓋，且正在試水階段。據(jù)石家莊市公交公司透露，爭(zhēng)取今年內(nèi)公交車實(shí)現(xiàn)WIFI覆蓋。石家莊市公交公司計(jì)劃年底前購(gòu)進(jìn)4000余輛電動(dòng)車，石家莊公交車有望在今年之內(nèi)更換為純電動(dòng)車。

　　3張家口

　　市民呼吁恢復(fù)辦理公交B卡

　　多年前，張家口市公交公司推出了公交B卡(40元每月120次)、老人卡、學(xué)生卡等便民惠民措施。但是，大約在3年前，該市公交公司停止了B卡辦理業(yè)務(wù)，并且對(duì)持有老人卡的市民規(guī)定每月最多只能使用50次，比省會(huì)石家莊公交公司規(guī)定的360次少了310次之多，而邯鄲市對(duì)老人卡更是沒有次數(shù)限制。張家口市民呼吁，希望張市公交公司能繼續(xù)實(shí)施便民惠民措施，恢復(fù)辦理B卡、增加老人卡每月使用次數(shù)。

　　舊B卡網(wǎng)上竟成搶手貨

　　市民李先生告訴燕趙都市報(bào)記者，他幾乎每天都會(huì)乘坐公交車，不論是上班還是出門辦事，一般都會(huì)選擇公交車，甚至一天下來最多都要乘坐8次公交車，如此情況使用40元每月120次的公交B卡非常劃算，但他到公交公司咨詢后才知道，原來B卡幾年前就停辦了，一直沒有恢復(fù)辦理，無奈，他只好選擇了辦理每次8毛的公交A卡。

　　采訪中，記者了解到，大約3年前，張市公交公司就停止辦理B卡業(yè)務(wù)了，直到目前也沒有恢復(fù)辦理，市民辦卡只能辦理A卡業(yè)務(wù)。

　　由于公交公司停辦B卡，導(dǎo)致那些以前辦理仍可使用的B卡成了寶貝兒，甚至有人在網(wǎng)上發(fā)帖，開出了幾百元的B卡轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

　　老人卡每月最多使用50次

　　今年73歲的張家口市民王大爺告訴記者，自己前幾天辦理了可以免費(fèi)乘坐公交車的老人卡，但有一次乘坐時(shí)被告知不能用了，要交錢買票，一問才知道，原來公交公司規(guī)定，老人卡每月最多只能使用50次。

　　王大爺表示，免費(fèi)乘坐公交車的老人卡體現(xiàn)了尊老愛幼的中華傳統(tǒng)美德，但還要受50次所限，老人們希望公交公司能提高老人卡的使用次數(shù)。

　　采訪中，記者從石家莊市公交公司了解到，與張家口不同，石家莊公交部門一直開通著40元每月120次的公交B卡辦理業(yè)務(wù)，并且對(duì)于免費(fèi)老人卡雖然也有次數(shù)限制，但省會(huì)規(guī)定的每月上限次數(shù)是360次，比張家口整整多了310次。

　　對(duì)此，張家口市公交公司表示，目前，月票卡客戶群體總量達(dá)到了18萬張，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)時(shí)的月票客戶設(shè)計(jì)總量，致使系統(tǒng)故障不斷，所以暫時(shí)不能再增加(B卡)新客戶，只好停止辦理B卡。給老人卡每月50次的免費(fèi)次數(shù)，是按照每月22天工作日計(jì)算的，能基本滿足老人的出行需求。