[河北新聞]霧霾治理是全省人民廣泛關(guān)注的一個熱點話題。在省“兩會”上，代表委員紛紛就我省精準(zhǔn)治霾問題建言獻策，呼吁通過更多有效措施，讓全省廣大人民自由呼吸清新的空氣。

　　李青委員建議：調(diào)整產(chǎn)業(yè)及能源結(jié)構(gòu)，走綠色發(fā)展之路，大力發(fā)展清潔能源，對使用新型能源進行政策性補貼，推進地?zé)豳Y源和太陽能光伏發(fā)電等新興清潔能源的利用和開發(fā)。同時，政府在綠色建筑中實行優(yōu)惠政策，鼓勵綠色建材的研發(fā)應(yīng)用，通過建筑物保溫節(jié)能減少燃煤使用量。加強公交車投放力度，科學(xué)合理設(shè)置線路，延長服務(wù)時間，讓老百姓真正體會到公交便捷、環(huán)保優(yōu)勢，自覺減少私家車的使用。建立舉報有獎制度，形成全社會參與空氣污染治理的局面。

　　李冠委員建議：摒棄畢其功于一役的心態(tài)，做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。英、美等國的經(jīng)驗表明，法律是進行霧霾治理的有力工具。事實也表明，不能僅靠市場上污染制造者的良心發(fā)現(xiàn)，只有將治理霧霾納入治理軌道，才有可能取得實效。政府應(yīng)從全局的高度進一步完善環(huán)境立法，并嚴(yán)格執(zhí)法，堅決嚴(yán)懲重罰違法違規(guī)行為，對偷排偷放、超標(biāo)排放等各種惡意違法行為要零容忍。治理霧霾需要公眾積極參與，要加強信息發(fā)布。

　　范社嶺委員建議：全面推行機動車環(huán)保標(biāo)志管理，加速“黃標(biāo)車”淘汰進程;推進提高車用燃油品質(zhì)，盡快實施汽油、柴油標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。加快新能源車輛的研發(fā)步伐，制定扶持政策。建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機制，在國家有關(guān)部門的支持下，與周邊省、市協(xié)商、聯(lián)動，防止污染項目“候鳥型”遷建和“邊界型”建設(shè)，共同采取措施治理大氣污染。

　　范少明委員建議：加強跨區(qū)環(huán)境污染執(zhí)法，在全省范圍內(nèi)加強各地協(xié)調(diào)管理，積極開展行政邊界地區(qū)環(huán)境聯(lián)合執(zhí)法行動，建立長效聯(lián)合執(zhí)法機制，掃除行政區(qū)域跨界環(huán)境污染監(jiān)管盲點。推進環(huán)境公益訴訟制度，對我省環(huán)境公益訴訟的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行調(diào)查研究，確定符合新環(huán)保法規(guī)定條件的社會組織和法人，并對其參與環(huán)境公益訴訟的積極性和主動性進行了解。在法院設(shè)立環(huán)保法庭，優(yōu)化司法資源配置，加強環(huán)保案件審判隊伍的專業(yè)化建設(shè)，集中專業(yè)人員處理環(huán)境污染案件，提高審判的專業(yè)化水平。

　　宋征奇委員建議：建立重獎機制，調(diào)動人民群眾對大氣污染治理的積極性，開辟新的監(jiān)督渠道，如網(wǎng)絡(luò)微信、易信等新媒體渠道，對違規(guī)企業(yè)進行廣泛的大眾監(jiān)督，充分發(fā)揮個人、民間組織、社會團體等在大氣污染治理中的作用，讓他們積極參與到污染防治的工作中來，重獎舉報人員。

　　宋善允委員建議：政府社會聯(lián)動治霾，完善京津冀大氣污染監(jiān)測、預(yù)警系統(tǒng)，提高站網(wǎng)密度和覆蓋率，強化聯(lián)合防治和重污染天氣應(yīng)急協(xié)調(diào)機制，實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)測、統(tǒng)一的防治與應(yīng)對措施。按照污染天氣控制指標(biāo)，根據(jù)我省對京津冀大氣污染治理的貢獻率，制定財政補償標(biāo)準(zhǔn)，建立長效機制。發(fā)揮政府在環(huán)境教育中的主導(dǎo)作用，搭建多層次、多渠道科普宣傳平臺，加快構(gòu)建公民環(huán)境宣傳教育體系，廣泛開展群眾性的生態(tài)文明創(chuàng)建活動，倡導(dǎo)低消耗、低能耗、低排放、低污染的綠色生活消費模式。