[國際新聞]大韓航空副社長趙顯娥最近在美國機(jī)場“大耍威風(fēng)”引發(fā)韓國社會巨大非議,雖然此后趙本人和其父親、韓進(jìn)集團(tuán)(大韓航空的母公司)會長趙亮鎬先后發(fā)表聲明致歉,但“富二代”的錯(cuò)誤示范仍引發(fā)各界強(qiáng)烈批判。趙顯娥已經(jīng)于9日提出辭去所有職務(wù)并被立即獲準(zhǔn)。
據(jù)法新社9日報(bào)道,趙顯娥乘坐從紐約肯尼迪機(jī)場飛往仁川的大韓航空班機(jī),在飛機(jī)駛向跑道還未起飛時(shí),趙顯娥發(fā)現(xiàn)空乘人員給她提供的堅(jiān)果,沒有按規(guī)定放在盤子里,而是裝在袋子里。她高聲喊叫并要求機(jī)長將飛機(jī)掉頭開回登機(jī)口,且讓該乘務(wù)工作負(fù)責(zé)人下機(jī)。由此該班機(jī)延誤20分鐘,而當(dāng)時(shí)機(jī)上旅客并未得到任何解釋。
據(jù)韓國《亞細(xì)亞經(jīng)濟(jì)》9日的報(bào)道,剛剛從法國巴黎出訪回來的韓進(jìn)集團(tuán)會長趙亮鎬9日抵達(dá)仁川機(jī)場后表示:“對于在飛行任務(wù)中給顧客造成的不便表示歉意”。趙亮鎬稱,已經(jīng)從公司方面接到事件的報(bào)告,并將在調(diào)查后采取適當(dāng)措施。大韓航空8日也對外發(fā)表道歉文章,表示趙副社長的行為并不恰當(dāng),大韓航空稱,當(dāng)時(shí)情況算不上“緊急”,將飛機(jī)開回至登機(jī)口并趕下乘務(wù)員的多余做法,給廣大乘客帶來不便,公司向所有受到影響的乘客表示道歉。
《韓民族新聞》9日發(fā)表社論稱,該事件對外顯示了“富二代”如何在自己父親公司里進(jìn)行“皇帝經(jīng)營”的。該事件不僅嚴(yán)重影響大韓航空職員士氣,而且也讓自己身敗名裂。韓國國土交通部應(yīng)該徹查此事,給全體國民一個(gè)交代。韓國《京鄉(xiāng)新聞》9日的社論稱,此次事件充分體現(xiàn)了韓國財(cái)閥文化的弊端,只要是總裁的親屬,不管經(jīng)營能力如何和“是否具備常識”,都會被任命公司主要職務(wù)。韓國國土交通部必須要查明真相并采取行政和法律措施。希望此事能成為韓國擺脫“高層一句話飛機(jī)就返回的航空落后國”名聲的契機(jī)。而韓國民間團(tuán)體“參與連帶”表態(tài)要向檢方控告趙顯娥違法。
網(wǎng)友對此事也進(jìn)行了激烈討論。網(wǎng)友“Old Timer”稱,相比堅(jiān)果,航班的飛行安全問題更重要,大韓航空的服務(wù)問題“值得思索”。但網(wǎng)友“Alfie”對此舉點(diǎn)贊,稱如果所有航空公司都嚴(yán)格要求乘務(wù)員,那么消費(fèi)者就會得到“物有所值”的服務(wù)。
韓國《航空法》規(guī)定,為了保障飛行安全,乘客不得有大聲喧嘩等擾亂機(jī)上秩序的行為。對通過暴力、威脅、欺騙等手段妨礙機(jī)長或乘務(wù)人員正常工作、影響飛行及乘客安全者,可處以10年以下有期徒刑。
現(xiàn)年40歲的趙顯娥是趙亮鎬的三個(gè)孩子之一,今年被提拔為副社長。作為韓國典型的“富二代”,去年趙顯娥遠(yuǎn)赴夏威夷產(chǎn)子就引發(fā)外界質(zhì)疑,認(rèn)為其此舉是為了替孩子謀求美國國籍。
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