法國年底將關停的費森海姆(Fessenheim)核電站有了新用途。4月7日，美國特斯拉汽車公司稱，考慮在歐洲興建新整車廠，投產(chǎn)最新入門車特斯拉Model 3，這個新廠很可能就在該核電站遺址上。德國也在關閉了一些老舊核電廠，并打算在2022年完全放棄核電廠。難道歐洲打算放棄核電工業(yè)了嗎?

　　非也。目前，核電在歐洲能源領域扮演著重要角色，市場份額25%以上。3月中旬，歐盟委員會發(fā)布一份報告稱，為了確保未來能源供應問題，歐洲能源供應公司將在2050年前，吸引4500億歐元至5000億歐元建設資金。由于歐洲90%的核電設施已經(jīng)老化，必須在2050年前全部替換。

　　根據(jù)歐盟統(tǒng)計，歐盟成員國核電在總電量的占比中，法國最高，為76.34%;斯洛伐克為55.9%;匈牙利為52.67%;比利時為 41.47%;瑞典為38.10%;斯洛文尼亞為37.53%;捷克為35.78%;芬蘭為33.74%;保加利亞為31.32%;德國為14.09%。

　　在歐盟14個成員國家中，131個核電站均與電網(wǎng)相連，按照平均年齡，每個核電站都運行了至少30年。法國、芬蘭、斯洛伐克、捷克、保加利亞、波蘭、立陶宛、羅馬尼亞和英國都有計劃新建反應堆。比如，在英國薩默塞特郡的欣克利角就有一座正在運行的核電站和一座退役的馬格諾克斯反應堆?，F(xiàn)在，英國首相卡梅倫想要在那里建造英國首座新一代反應堆，并設想到2030年用這些新一代反應堆替代老化的核反應堆。

　　歐盟委員會調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，歐洲至少需要花費2530億歐元來管理核廢料，但目前的管理基金不足1200億歐元，存在巨大的資金空缺。在16個核電成員國家中，只有英國有足夠資金來管理核電相關問題，其他國家一旦遇到金融危機，就會失去保障。這意味著90%的核電站必須在2050年關閉，且將近一半的核電站在未來10年要么關閉，要么吸引投資進行重建。