中新社舊金山6月2日電 當?shù)貢r間6月2日，波音公司發(fā)布公告稱，包括波音737MAX機型在內(nèi)的部分波音737系列飛機機翼的零部件可能不符合生產(chǎn)標準，需要更換。

　　波音官網(wǎng)上的公告稱，波音與美國聯(lián)邦航空管理局合作，聯(lián)系運行737飛機的航空公司，建議檢查某些飛機機翼上的“前緣縫翼導軌”。公告稱，由供應商生產(chǎn)的一批具有特定批號的“前緣縫翼導軌”存在不合格的可能性。如果航空公司發(fā)現(xiàn)有問題的部件，需要在飛機投入使用前對其進行更換。

　　資料圖：當?shù)貢r間2019年3月27日，美國西南航空公司的波音737 MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。

　　“前緣縫翼導軌”用于引導位于飛機機翼前緣的縫翼。目前，波音還沒有收到正在使用的飛機出現(xiàn)“前緣縫翼導軌”問題的報告。

　　波音表示，一旦新部件到位，更換工作可在一到兩天內(nèi)完成。波音還將發(fā)布一份用于指導檢查流程的安全服務公告。

　　波音現(xiàn)已確定21架737NG飛機最有可能存在問題。為確保全面評估，建議航空公司對另外112架737NG飛機進行檢查。

　　另外，在MAX機型恢復飛行之前，波音將向運行737MAX的航空公司提供安全服務公告，以用于指導檢查。波音公司現(xiàn)已確定20架737MAX飛機最有可能存在問題。航空公司將被要求檢查另外159架MAX系列的飛機，以確保全面評估。

　　波音民用飛機集團總裁兼首席執(zhí)行官凱文·邁卡利斯特說：“我們致力于以各種可能的方式為客戶提供支持，讓他們可以查出并替換這些潛在的不合格導軌。”

　　根據(jù)波音發(fā)布的公告，美國聯(lián)邦航空管理局將發(fā)布一項適航指令，這將使波音的上述建議變成強制性要求。(完)