8月2日，在湖北省武穴市童司牌節(jié)制閘，烈日下，一位身材瘦小、步履輕盈的老人正站在節(jié)制閘巡查。

　　這位老人名叫郭水生，從1982年開始在這里看守節(jié)制閘，一守就是30多年。老人說，他今年64歲，這是從他記事以來，60年第一次見到節(jié)制閘開閘讓太白湖的水倒灌到武山湖，以往也沒見過“一江春水向西流”，這真是一場“龍江頌”，不簡單呀!

　　口口相傳、經久不衰的《龍江頌》(樣板戲)講述的是，1963年，福建東南沿海地區(qū)遇到特大旱災，縣委召開了抗旱動員大會，大會決定在龍江村修筑一條攔河大壩，用龍江水解救旱田。龍江大隊黨支部書記江水英堅決執(zhí)行縣委指示，為了支持抗旱，龍江大隊不惜損失300畝高產田，并放棄一窯磚的副業(yè)收入。這種犧牲自己、顧全大局的“龍江”風格曾被人們廣為傳頌。

　　在抗擊今年特大洪水中，當接到兄弟縣出現(xiàn)險情，請求支援的消息后，武穴市委、市政府和武穴市防指堅決執(zhí)行黃岡市委、市政府和黃岡市防指及黃岡市“三湖”聯(lián)防指揮部的決策部署，在自身防汛抗災壓力很大的情況下，顧全大局，勇于擔當，毫不遲疑，第一時間組織人力、物力、財力，伸出援助之手，演繹了一場新時期的“龍江頌”。

　　即刻行動：星夜兼程連續(xù)馳援黃梅災區(qū)

　　7月17日凌晨3時10分，黃梅縣考田河下游西湖電站100米地段突發(fā)潰口，數(shù)萬人民群眾生命財產和105國道等國家交通干線面臨重大威脅。

　　在防汛中，黃梅縣和武穴市共守一個太白湖區(qū)，黃梅縣考田河下游突發(fā)潰口，牽動著武穴市廣大干群的心。

　　接到險情報告后，武穴市委、市政府和該市防指高度重視黃梅縣考田河的潰口搶險支援工作。武穴市委書記、市防汛抗旱指揮部政委郝勝勇，武穴市市長、市防汛抗旱指揮部指揮長李新橋緊急會商，第一時間發(fā)出指令——火速通知武穴童司牌閘緊急關閘，阻止武山湖水下泄，減輕太白湖黃梅防區(qū)的搶險壓力。并委派在太白湖武穴防區(qū)負責的武穴市委副書記、市防指副政委劉斌帶隊緊急增援黃梅。

　　17日上午，劉斌帶領在武穴執(zhí)行搶險任務的1000余名官兵，一路急行軍，快速抵達黃梅縣濯港鎮(zhèn)，參加構筑第二道防線。

　　駐點武穴指導該市防汛抗災工作的黃岡市委常委、紀委書記王立兵也緊急抵達黃梅縣考田河的潰口搶險現(xiàn)場指導搶險工作。

　　一邊派出力量支援搶險，一邊籌集物資增援。7月17日，武穴市在自身防汛物資十分緊張的情況下，連夜籌集24.3萬條防汛編織袋，緊急運往黃梅縣考田河潰口搶險現(xiàn)場，支援該縣考田河潰口搶險工作。

　　“三湖”聯(lián)防，風雨同行。在開展?jié)⒖诙驴趶偷虊沃校S梅縣需要大量運輸車輛和塊石，得知這一情況后，武穴市委、市政府和市防指迅速組織籌備。夜幕中，武穴市黨員干部和愛心企業(yè)的員工，連續(xù)奮戰(zhàn)，將塊石料裝滿一輛輛大卡車，整裝待發(fā)。

　　7月20日上午8時許，在武穴市委書記郝勝勇、市委副書記劉斌的帶領下，滿載著砂石料的抗災救災車隊，整齊有序從武穴市出發(fā)，趕赴黃梅災區(qū)。

　　據(jù)了解，這次由武穴市委、市政府組織，武穴市國土局牽頭，公安交警、交通及愛心企業(yè)共同參與的愛心車隊由110輛大型運輸車組成，每輛車上均載著25噸的砂石料，總共裝載塊石料3300噸。

　　這是7月17日后，武穴市馳援該黃梅災區(qū)的又一次愛心行動。

　　抵達黃梅受災點后，這些來自武穴市的工作人員和司機，盡管有的只休息幾個小時，但他們不顧疲勞，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風，冒著高溫酷暑，按照現(xiàn)場人員的調度，有序的將砂石料下卸到指定地點，這些石料有效地解決了潰口堤壩拓寬加固的燃眉之急。

　　成功堵口復堤后，黃梅縣防汛抗旱指揮部向武穴發(fā)來感謝信。感謝信稱，“貴市發(fā)揚‘一方有難、八方支援’的優(yōu)良傳統(tǒng)，極大地鼓舞了100余萬黃梅人民戰(zhàn)勝洪災、重建家的信心和決心!”

　　火速增援：為浠水成功排險贏得寶貴時間

　　7月22日上午，浠水縣長江干堤散花團林岸段江堤出現(xiàn)崩岸險情，搶險需要大量塊石。

　　當天上午11時20分，黃岡市防汛抗旱指揮部致電武穴市防汛抗旱指揮部，“迅速調集石料，支援浠水搶險。”又一場支援兄弟縣防汛搶險的戰(zhàn)斗打響了。

　　接到指令后，武穴市委書記、市防汛抗旱指揮部政委郝勝勇，武穴市市長、市防汛抗旱指揮部指揮長李新橋第一時間下令，要求以市國土局為牽頭單位的工作專班，迅速開展備料、裝運工作，并特批汛期要求停工的石料廠臨時開工，緊急開采裝運。

　　當日下午15時許，在武穴市委常委、市委辦公室主任高維鵬的帶領下，滿載著砂石料的抗災救災車隊，整齊有序從武穴市區(qū)出發(fā)，緊急趕赴浠水縣散花鎮(zhèn)。這支由武穴市委、市政府組織，該市國土局牽頭，公安交警、及愛心企業(yè)共同參與的搶險車隊由156輛大型運輸車組成，每輛車上均載著30噸的拋江石塊，總共裝載砂石料5000余噸。

　　在運送途中，有四輛車發(fā)生了爆胎，高溫下，司機們將車開到應急車道，他們躺在墊子上，就地展開維修，一個個汗流浹背，身上的衣服濕透了，沒有一個人叫累。維修好后，他們來不急吃上一口方便面填填肚子，又開始一路飛奔急趕。

　　經過長途急馳，當日下午18時許，武穴救援車隊順利抵達浠水縣散花鎮(zhèn)，司機和工作人員們來不及片刻休息，在簡單的吃了點盒飯后，又投入到緊張的下卸石塊工作中。由于受地理現(xiàn)狀限制，搶險現(xiàn)場每次只允許30輛大型車輛進入，其他的司機們只能在當?shù)胤乐傅闹笓]下，原地待命。

　　為了幫助浠水搶險贏得時間，武穴市運送石料的市委辦、政府辦及交警、國土等部門和單位的工作人員，不顧高溫，不顧饑餓，現(xiàn)場協(xié)助當?shù)馗刹繐屩翱堪掇D運石料平臺。經過1個小時的戰(zhàn)斗，兩座船舶靠岸轉運石料平臺搶筑完畢，加快了轉運速度，大大縮短了石料轉運至搶險現(xiàn)場的時間，為崩窩成功搶險脫險贏得了寶貴時間。在現(xiàn)場指揮物資轉運的浠水縣委領導感激地說，“武穴人防汛搶險有經驗，不怕疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)，無私援助的精神，讓我們感動!” 至7月23日的凌晨5時，5000余噸拋江石塊全部下卸到指定地點，為浠水縣長江干堤散花團林岸段江堤出現(xiàn)崩岸險情得以順利排除，贏得了寶貴時間。

　　大局為重：歷史上第一次同時開啟一閘一站

　　8月2日，武穴市防辦：工作人員正在忙著統(tǒng)計數(shù)據(jù)，自7月25日20時，武穴市童司牌節(jié)制閘開閘將太白湖水倒灌至武山湖以來，官橋西泵站已單機運行179小時，1074臺時，累計排水量達3222萬立方米。

　　“官橋西泵站排的是太白湖的水。”數(shù)據(jù)顯示，7月25日晚20時，太白湖水位16.88米，到8月2日早上8時，太白湖的水位為16.68米，下降0.20米。這表明，官橋西泵站啟排后，大大緩解了下游太白湖黃梅防區(qū)的防汛及其排澇救災的壓力。

　　據(jù)了解，官橋泵站機電設備和水工設施自入汛開機以來，連續(xù)運行時間是泵站改造以后連續(xù)運行時間最長一年，也成為官橋泵站自1974年建站以來設備連續(xù)運行時間最長的一年，排水量是建站以來歷史排水量最多的一年，歷史排水最多的年份是1999年，排水量為1.2598億立方米。

　　自6月28日開機時起至今止，累計歷時開機天數(shù)33天，單機累計運行792小時，6臺機組累計運行4752臺時，共計排水量為1.4256億立方米。泵站機組和設施承受著巨大的壓力。

　　鏡頭切換到7月25日晚，在武穴市童司牌節(jié)制閘，聽說要開閘放水倒灌武山湖再排入長江，附近的村民早早等候在這里，見證這一歷史性的時刻。

　　20時整，隨著黃岡市委副書記、市“三湖”地區(qū)及西隔堤防汛分指揮部指揮長劉海軍按下電閘按鈕，童司牌節(jié)制閘的兩個閘門及武穴官橋西泵站同時開啟。這標志著黃岡市“三湖”地區(qū)“統(tǒng)一調度，三湖聯(lián)防，三閘調控，三站聯(lián)排”的目標順利實現(xiàn)，也表明黃岡市“三湖”地區(qū)及西隔堤防汛分指揮部東水西調、返水入江方案正式實施。

　　隨著閘門的打開，太白湖的滾滾洪流傾泄而出，以每秒20立方米的流量經過官橋大港流向武山湖，再由官橋電排站起排，以每秒51立方米的流量排入百米港。這也是武穴市為黃岡市“三湖”聯(lián)防工作作出的一次新的歷史性的貢獻。

　　黃岡市委副書記劉海軍對武穴人民所作的貢獻給予高度評價，“武穴市一閘一站同時開啟，體現(xiàn)了中華民族千百年來在大災面前守望相助的傳統(tǒng)美德，體現(xiàn)了睦鄰友好的人間大愛，體現(xiàn)了武穴黨員干部的堅強黨性。”

　　人文相親、山水相依、休戚相關、榮辱與共。7月30日，黃梅縣防汛抗旱指揮部給武穴市防指發(fā)來感謝信——

　　“7月23日以來，我縣全面實施北水南調工程和災后重建工作，貴市克服重重困難，實施東水西調工程，確保官橋西泵站開足馬力持續(xù)滿負荷排水入江，主動開啟童司牌閘降低太白湖水位，緩解了我縣防汛壓力，為我縣奪取防汛抗災的全面勝利創(chuàng)造了條件，贏得了主動!”

　　風雨為銘，江河作證!在“98+”特大洪澇面前，武穴人以真情和擔當，詮釋了人間大愛，以無私和奉獻，彰顯了大愛武穴。