據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，今天，黃渤海結束3個月休漁期，青島數(shù)千艘漁船將出海捕撈。對于新到來的捕魚季，一些漁民心里卻沒大有底兒，近年來，漁業(yè)資源減少、招工難、人工費猛增，讓漁業(yè)從業(yè)人員不斷減少。

　　青島黃島區(qū)漁民石發(fā)陸已經(jīng)有31年的出海捕撈經(jīng)驗，往年休漁期結束，他早就躍躍欲試準備出海賺個好收成，可近幾年，開海前他顯得并不是那么興奮，今年開海，他準備等風小點再出海作業(yè)。

　　石發(fā)陸覺得海資源比往常年越來越少，十個有九個是賠錢的，打不上魚來。網(wǎng)具、人工、油錢都是成本。

　　出海捕撈成本增加，但收成卻在減少，自然利潤也是一降再降，石發(fā)陸說，如今他這一代還有繼續(xù)干這個營生的，但他的孩子這一代很少有人再入行了。另一位船老大肖永豐告訴記者，出海捕撈的船員也越來越少，今年他又遭遇了招工難的問題。“分大伙計、二伙計、三伙計還有小伙計，價格不等，有一萬多的，還有七八千的，下手早還能好招點，反正不會是非常樂觀的。”

　　不少船長表示，船員沒有招滿，只能縮短出海的里程和天數(shù)。月工資過萬，為何沒人愿意干呢?船員周師傅說，這個活太累。“年輕的都不愿意干了，出海就暈船，累，白天拖魚晚上也拖魚。相當于24小時工作。”

　　近年來，為了解決招工難、節(jié)省人工開支，青島一些同村的漁民搭伙一條船出海，船老大肖永豐說，這是無奈之舉。“漁民搭著伙一條船出去，可以，但是誰指派誰?你當船長還是我當船長?搞起伙來，五個人六個人在一個船上，搭不好。”