表彰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　東航今天召開(kāi)虹橋機(jī)場(chǎng)10.11事件何超機(jī)組表彰大會(huì)。民航局和包括劉紹勇在內(nèi)的東航高管悉數(shù)到場(chǎng)。其中機(jī)長(zhǎng)何超被評(píng)為先進(jìn)黨員，并獎(jiǎng)勵(lì)人民幣300萬(wàn)元。同時(shí)機(jī)組也獲得表彰和人民幣60萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　此前報(bào)道：

　　10月11日，上海虹橋機(jī)場(chǎng)上演了驚險(xiǎn)一幕：一架中國(guó)東方航空(以下簡(jiǎn)稱東航)A320客機(jī),在滑出跑道即將起飛時(shí)，發(fā)現(xiàn)一架A330客機(jī)正在橫穿跑道，好在A320客機(jī)機(jī)組及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，緊急從A330客機(jī)頂部飛過(guò)，才沒(méi)有釀成事故。

　　次日，民航局還在其官網(wǎng)上發(fā)布了事件通告，初步判斷，該事件是一起因塔臺(tái)管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件，是一起因塔臺(tái)管制員遺忘動(dòng)態(tài)、指揮失誤而造成的人為原因嚴(yán)重事故征候。

　　10月14日，民航局召開(kāi)緊急安全視頻會(huì)，通報(bào)了“10.11”事件調(diào)查的初步結(jié)論。這是一起塔臺(tái)管制員遺忘飛機(jī)動(dòng)態(tài)、違反工作標(biāo)準(zhǔn)造成的人為原因嚴(yán)重事故征候。事件中兩架飛機(jī)垂直距離最短僅19米，翼尖距13米。330機(jī)組存在SOP問(wèn)題;320機(jī)組處置果斷操縱正確，避免了事故。

　　民航局分別給予華東空管局、華東空管局管制中心、華東空管局安全管理部13名領(lǐng)導(dǎo)干部黨內(nèi)警告、嚴(yán)重警告和行政記過(guò)、撤職處分;吊銷當(dāng)班指揮席和監(jiān)控席管制員執(zhí)照，當(dāng)班指揮席管制員終身不得從事管制指揮工作;對(duì)成功化解危機(jī)的東航A320客機(jī)當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)何超記一等功并給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。