“這輛‘相親巴士’是去年11月11日上路的,我們專門做了五位司機(jī)的介紹卡,布置了車廂,希望給單身司機(jī)提供一個(gè)平臺(tái)認(rèn)識(shí)女孩子。”2月17日,杭州公交公司第二分公司五車隊(duì)車隊(duì)長馬宏英告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)。
澎湃新聞從杭州公交公司了解到,“相親巴士”是五車隊(duì)為解決適齡未婚司機(jī)個(gè)人問題的“創(chuàng)舉”,目前只有一輛。
馬宏英表示,公交司機(jī)工作強(qiáng)度大,每天幾乎不間斷開車8小時(shí),回家累得只想休息,每周休息一天常常被用來補(bǔ)覺,工作時(shí)也不太有機(jī)會(huì)接觸異性,“五車隊(duì)有265名司機(jī),男性占絕大多數(shù),適齡青年里有20多個(gè)還沒有對象,我們在‘光棍節(jié)’前想出用這樣的方式來幫助他們‘脫單’。”
51路公交車是西湖環(huán)線,途經(jīng)斷橋、岳廟、長橋、萬松書院、蘇堤等多個(gè)景區(qū)。“選擇這路公交車,一是因?yàn)檠赝菊军c(diǎn)的愛情故事很多,斷橋有許仙白娘子,萬松書院有梁山伯祝英臺(tái)的傳說,萬松書院還是杭州著名的相親地點(diǎn);二是這路車的載客量大,很多大伯大媽坐車逛西湖,說不定剛好有適齡的女兒。”馬宏英說。
5位相親的司機(jī)都是自愿報(bào)名的,最小的28歲,最大的42歲。這些司機(jī)的簡介中,一一列明了身高、體重、出生日期、聯(lián)系方式、住房情況、擇偶標(biāo)準(zhǔn)。
42歲的孟師傅剛好是這路公交車駕駛員。馬宏英告訴澎湃新聞,孟師傅已經(jīng)通過“相親巴士”找到了女友,是本地姑娘,在車上看到介紹,主動(dòng)加了孟師傅的微信,“我們已經(jīng)把他的介紹卡拿下來了。”另外4位司機(jī)也有姑娘父母、本人與他們聯(lián)系。
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