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男子翻站臺(tái)被列車擠壓死亡 律師:火車站有責(zé)任

來源:金陵晚報(bào)編輯:保存2017-03-27 14:18:58
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  3月26日下午,南京市民手機(jī)中流傳著一則視頻,南京火車南站站臺(tái)處發(fā)生一幕慘劇,一名男子被夾在列車和站臺(tái)之間的縫隙之中動(dòng)彈不得。當(dāng)晚南京南站確認(rèn)此事,男子系橫越股道試圖翻上站臺(tái)未果,被列車夾住。經(jīng)過救援人員的全力救援,男子被救出終因傷勢過重不幸身亡。

  微信群流傳男子被列車夾住的視頻

  昨日下午開始,不少南京市民的手機(jī)微信群中流傳著一則視頻,一名男子卡在列車和站臺(tái)之間狹小的縫隙之中,男子的上半身向后仰著,嘴上能看見有不少血跡。面對拍攝者的鏡頭,男子只能仰頭后回正。

  隨著視頻越傳越廣,不少人表示,這段視頻發(fā)生在南京火車南站的站臺(tái)上,時(shí)間就是3月26日下午。一名女乘客通過手機(jī)表示,這名男子是掉下站臺(tái)之后,被駛來的列車卡住的。男子為何要跳下站臺(tái)呢?不少市民疑惑,男子怎么會(huì)跳下站臺(tái)的,為何要跳下站臺(tái)呢?

  很快網(wǎng)上又傳出新的視頻,此時(shí)已有救援人員趕到現(xiàn)場,圍觀乘客紛紛掏出手機(jī)拍攝,而車站工作人員正在維持秩序,醫(yī)生則在旁邊準(zhǔn)備救治。有乘客表示,警察和消防人員已到,正在準(zhǔn)備救出被夾的男子。

  此時(shí)有乘客分析,站臺(tái)和列車之間的縫隙很小,成年人的腳都不能輕易插進(jìn)去,何況一個(gè)成年人。這個(gè)站臺(tái)的縫隙寬度很小,肯定也是深思熟慮過的,防止有意外情況的發(fā)生。

  就在金陵晚報(bào)記者趕赴現(xiàn)場的同時(shí),網(wǎng)絡(luò)上不斷有新的視頻發(fā)布。其中一段視頻顯示,在列車進(jìn)站的時(shí)候,列車左側(cè)股道中間,飛速跑來一個(gè)人影,在列車即將??空九_(tái)前,跨在股道上,試圖翻上站臺(tái)。

  消防人員使用鑿巖機(jī)破拆月臺(tái)救人

  金陵晚報(bào)記者了解到,昨天15時(shí)54分,雨花臺(tái)區(qū)南京南站二樓A21號站臺(tái)東側(cè)一男子(30歲左右)不慎被卡在高鐵車廂與站臺(tái)縫隙處。事情發(fā)生后,南京鐵路警方聞?dòng)嵑蟮谝粫r(shí)間趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置。但由于現(xiàn)場情況特殊,最終南京消防指揮中心調(diào)集鐵心橋、特勤一中隊(duì)趕赴現(xiàn)場。

  而后,消防隊(duì)員利用鑿巖機(jī)破拆車站月臺(tái)進(jìn)行救援。據(jù)現(xiàn)場目擊者講,消防員商定了方案,分工合作,使用機(jī)械拆月臺(tái)。在救援中,消防員和醫(yī)護(hù)人員一直在給男子做治療。經(jīng)過救援人員不懈的努力,男子終于被救出,但遺憾的是,經(jīng)120確認(rèn)該男子已無生命體征。

  截至記者發(fā)稿前,南京南站方面也發(fā)布此事的通稿:3月26日15:43,上海虹橋至漢口D3026/7次列車在到達(dá)南京南站進(jìn)入21號站臺(tái)時(shí),一年輕男子突然從對面22號站臺(tái)跳下,橫 越 股 道,搶 在D3026/7次列車前,試圖翻上21號站臺(tái)未果,被夾在D3026/7次列車1號車廂與站臺(tái)之間,列車立即停車。車站工作人員第一時(shí)間撥打電話通知120急救中心、公安和消防部門到現(xiàn)場開展救援,在救援的過程中,120醫(yī)生宣布該男子死亡。

  目前,鐵路安監(jiān)部門已經(jīng)介入調(diào)查,事故原因仍在調(diào)查核實(shí)之中。

  律師認(rèn)為兩方都有責(zé)任男子責(zé)任更大

  男子橫穿股道不幸被列車夾住身亡,對于此事的法律責(zé)任該如何劃分呢?江蘇百圣律師事務(wù)所的徐軍律師認(rèn)為,作為一個(gè)成年人,橫越軌道,是有危險(xiǎn)的,成年人是應(yīng)該能預(yù)見到的,但是男子依然橫穿股道,肯定是有責(zé)任的。而火車站方面,這是一個(gè)高度危險(xiǎn)的作業(yè)企業(yè),在日常管理工作中,火車站方面是否預(yù)見到此類事情的可能性,有無做好相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)在事發(fā)時(shí)段,火車站的安全員有無巡視,巡視中如果發(fā)現(xiàn)有無及時(shí)制止,救援工作是否及時(shí)。

  綜上所述,徐軍表示,男子和火車站方面都是有責(zé)任的,不過鑒于男子做出了橫穿股道的危險(xiǎn)動(dòng)作,因此男子的責(zé)任應(yīng)該更大。當(dāng)然此事中男子和火車站的具體責(zé)任比例劃分,有待人民法院的審理判決。

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