據(jù)山東省濟南市衛(wèi)健委消息，2月23日，濟南新增境外輸入新冠肺炎確診病例1例。

　　該男性病例為貨船船員，自江蘇泰州入境并在當?shù)貙嵤┘懈綦x醫(yī)學觀察，隔離期間3次新冠病毒核酸、抗體檢測均為陰性，2月20日解除集中隔離。

　　2月21日，該患者乘坐G882次高鐵(3車廂08C)返回濟南，經專車點對點轉運至我市集中隔離服務點進行核酸、抗體檢測，核酸、IgG檢測結果均為陰性，IgM陽性，2月23日，復查核酸陽性，結合影像學檢查，經專家組會診，確診為新冠肺炎確診病例，流行病學調查正在進行中。

　　北京日報(ID：Beijing_Daily)注意到，該患者曾乘坐的G882次高鐵屬于和諧號CRH380B型列車，起始點為江蘇泰州站，終點站為北京南站。

　　如果與確診病例曾乘坐同一趟高鐵，算不算密接人員呢?

　　北京市疾病預防控制中心的《新冠肺炎病例密切接觸者判定及管理流程圖》中給出了答案。

　　從圖表中來看，密接判定的條件之一即為“乘坐同一交通工具并有近距離接觸人員”。具體到鐵路旅客列車中，主要包括兩類：

　　一、全封閉空調列車，病例所在同包廂的全部乘客和乘務人員;

　　二、非全封閉普通列車，病例同間軟臥包廂內，或同節(jié)硬座(硬臥)車廂內同格及前后鄰格的旅客，以及為該區(qū)域服務的乘務人員。

　　若您或周圍的朋友

　　曾于2月21日乘坐過

　　G882次高鐵

　　尤其是3車廂

　　請一定及時

　　向單位及社區(qū)報告!

　　記者 蘇越