據(jù)山東省濟(jì)南市衛(wèi)健委消息，2月23日，濟(jì)南新增境外輸入新冠肺炎確診病例1例。

　　該男性病例為貨船船員，自江蘇泰州入境并在當(dāng)?shù)貙嵤┘懈綦x醫(yī)學(xué)觀察，隔離期間3次新冠病毒核酸、抗體檢測均為陰性，2月20日解除集中隔離。

　　2月21日，該患者乘坐G882次高鐵(3車廂08C)返回濟(jì)南，經(jīng)專車點對點轉(zhuǎn)運至我市集中隔離服務(wù)點進(jìn)行核酸、抗體檢測，核酸、IgG檢測結(jié)果均為陰性，IgM陽性，2月23日，復(fù)查核酸陽性，結(jié)合影像學(xué)檢查，經(jīng)專家組會診，確診為新冠肺炎確診病例，流行病學(xué)調(diào)查正在進(jìn)行中。

　　北京日報(ID：Beijing_Daily)注意到，該患者曾乘坐的G882次高鐵屬于和諧號CRH380B型列車，起始點為江蘇泰州站，終點站為北京南站。

　　如果與確診病例曾乘坐同一趟高鐵，算不算密接人員呢?

　　北京市疾病預(yù)防控制中心的《新冠肺炎病例密切接觸者判定及管理流程圖》中給出了答案。

　　從圖表中來看，密接判定的條件之一即為“乘坐同一交通工具并有近距離接觸人員”。具體到鐵路旅客列車中，主要包括兩類：

　　一、全封閉空調(diào)列車，病例所在同包廂的全部乘客和乘務(wù)人員;

　　二、非全封閉普通列車，病例同間軟臥包廂內(nèi)，或同節(jié)硬座(硬臥)車廂內(nèi)同格及前后鄰格的旅客，以及為該區(qū)域服務(wù)的乘務(wù)人員。

　　若您或周圍的朋友

　　曾于2月21日乘坐過

　　G882次高鐵

　　尤其是3車廂

　　請一定及時

　　向單位及社區(qū)報告!

　　記者 蘇越