2016年，邯鄲交通事業(yè)交出一份出彩的答卷，亮點(diǎn)紛呈。

　　——客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速全省第一，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速全省第二。

　　——交通項(xiàng)目前期和資金爭(zhēng)跑全省領(lǐng)先。78個(gè)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目納入省級(jí)財(cái)政預(yù)算項(xiàng)目庫。

　　——面對(duì)洪災(zāi)，全系統(tǒng)萬名干部職工沖向一線，3天搶通高速公路，5天搶通干線公路“阻斷點(diǎn)”，7天打通530個(gè)“孤島村”的生命通道。

　　2017年的邯鄲交通將樹牢新理念，堅(jiān)定走新路，全力為建設(shè)區(qū)域中心城市提供交通運(yùn)輸支撐。

　　跳出邯鄲看邯鄲，與周邊城市比，邯鄲交通人積極找差距，努力補(bǔ)短板。未來邯鄲的大交通長啥樣?2月16日，在全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，記者了解到邯鄲市構(gòu)建輻射中原、東出西聯(lián)、通南達(dá)北的大交通格局正逢其時(shí)。干貨在哪里?接著往下看!

　　五大工程惠民生

　　今年，邯鄲市將集中力量，重點(diǎn)推進(jìn)“一環(huán)、一路、一橋、兩場(chǎng)站”五大重點(diǎn)工程。

　　“一環(huán)”，即邯鄲繞城大外環(huán)，由3個(gè)項(xiàng)目組成。G107國道邯鄲繞城段改建工程，全長36.5公里，一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，5月份底開工建設(shè)。G309國道邯鄲繞城段改建工程，全長17.3公里，雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，8月份開工建設(shè)。

　　三是S104省道圣井崗至宋小營段新建工程，全長26.3公里，雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，8月份開工建設(shè)。

　　“一路”，即邯峰快速路項(xiàng)目，全長約16公里，雙向六車道一級(jí)公路，8月份啟動(dòng)征地拆遷，動(dòng)工建設(shè)。

　　“一橋”，即G107國道漳河特大橋。項(xiàng)目包括G107國道漳河特大橋及以南至冀豫界段，全長約9.9公里，10月份開工建設(shè)。

　　(示意效果圖不代表最終設(shè)計(jì))

　　“兩場(chǎng)站”，即客運(yùn)樞紐二期、邯鄲機(jī)場(chǎng)三期

　　去年，客運(yùn)樞紐一期客運(yùn)中心站竣工驗(yàn)收，今年4月份開工建設(shè)客運(yùn)樞紐二期交通換乘廣場(chǎng)，建筑面積約8.6萬平方米;邯鄲機(jī)場(chǎng)三期，省發(fā)改委已對(duì)可研報(bào)告進(jìn)行評(píng)估，今年新建候機(jī)樓一座，面積約1.8萬平方米，11月份開工建設(shè)。

　　據(jù)悉，今年，邯鄲市將進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有航線布局，加密成都、杭州航線，增開?？?、大連季節(jié)性航線，力爭(zhēng)旅客吞吐量達(dá)到60萬人次。

　　(示意效果圖不代表最終設(shè)計(jì))

　　補(bǔ)齊短板路先行

　　邯鄲市的太行山區(qū)旅游資源豐富，像涉縣5A級(jí)景區(qū)媧皇宮，武安京娘湖、七步溝等景區(qū)，每逢旅游旺季游人如織。 立足于“交通運(yùn)輸+特色產(chǎn)業(yè)”“交通運(yùn)輸+旅游休閑”“交通運(yùn)輸+電商快遞”等扶貧模式，邯鄲市努力補(bǔ)齊西部山區(qū)交通的短板，率先啟動(dòng)了西部旅游路網(wǎng)的建設(shè)工程。 去年，西部旅游路網(wǎng)邯沙線段正在征地拆遷，西部山區(qū)旅游大環(huán)線涉縣段開工建設(shè)，朝陽溝隧道工程已批復(fù)。

　　今年，西部旅游路網(wǎng)工程將同期開工4個(gè)項(xiàng)目，總里程115.1公里。其中，旅游環(huán)線武安涉縣界隧道工程進(jìn)場(chǎng)施工，邯沙線武安東至沙洺段改建工程完成路基工程，旅游環(huán)線賀進(jìn)至武安涉縣界段完成20公里道路建設(shè)，武安涉縣界至青塔湖段完成15公里路面建設(shè)。

　　太行山高速即將通到了家門口

　　據(jù)介紹，太行山高速公路建設(shè)規(guī)模68.69公里，去年，太行山高速邯鄲段征地拆遷基本完成，施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，穿越雄渾山體的隧道工程已經(jīng)開鑿，主體工程開工建設(shè)。與此同時(shí)，大廣高速曲周連接線19.9公里，今年也要完成主體工程;邯武快速路與青蘭高速互通工程，正在加快推進(jìn)征地拆遷，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。

　　“要致富，先修路”仍不過時(shí)。今年，我市普通干線公路項(xiàng)目中，省道S244涉縣段、省道S350臨漳段、定魏公路南北延、省道石觀公路G309國道至淑村段、G309國道肥鄉(xiāng)段6個(gè)項(xiàng)目將建成通車。省道S240邯邢界至G309國道段改造工程開工建設(shè)。

　　災(zāi)后重建項(xiàng)目也在緊鑼密鼓實(shí)施。其中，省道S243伯延至磁山段、省道S244磁左線至武安涉縣界段改造工程今年將建成通車。農(nóng)村公路建設(shè)里程將達(dá)到368公里。打通“最后一公里”京津冀一體化和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)都把邯鄲定位為區(qū)域中心城市，省委、省政府把邯鄲定位為冀南區(qū)域中心城市，認(rèn)真研究國家相關(guān)政策，搶抓國家和省加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資機(jī)遇，用足用好政策紅利，助推交通運(yùn)輸發(fā)展是當(dāng)務(wù)之急。

　　邯大高速的建設(shè)，讓邯鄲市東部縣擁有了高速路，以此為標(biāo)志，全市各縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)高速公路全覆蓋，但邯大高速向東是“斷頭路”，如何打通?為此，市交通運(yùn)輸部門正積極對(duì)接山東交通部門，以期盡快實(shí)施邯大高速山東段建設(shè)，實(shí)現(xiàn)我市與周邊的互聯(lián)互通。

　　107國道、中華大街與河南還未貫通，怎樣打通“最后一公里”?下一步，要推進(jìn)G107國道漳河特大橋、邯鄲繞城路建設(shè)。

　　下一步，邯鄲市還要抓住國家進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策機(jī)遇，更好地解決繞高速公路收費(fèi)站口擁堵問題，更好地解決部分高速公路連接線等級(jí)低的問題。