安全帶 生命帶

　　這位司機(jī)的操作

　　挽救了兩條生命

　　避免了事故發(fā)生

　　10月29日14時(shí)，中華北大街蘆英堡村口由南向北方向，一位私家車司機(jī)在行駛途中，為了避讓奔跑的小狗，導(dǎo)致車子撞上綠化帶后翻了個(gè)底朝天... ...

　　“砰”的一聲響，震驚了過(guò)往的車輛。交巡警防控大隊(duì)民警恰好巡邏至此區(qū)域，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷可能是有事故的發(fā)生。根據(jù)傳來(lái)的聲音，民警斷定事情應(yīng)該發(fā)生在距離警車所在位置的北側(cè)不遠(yuǎn)處，隨即民警駕駛警車向北巡邏查看，果然在100米左右的地方發(fā)現(xiàn)了四腳朝天的事故車輛。為了安全著想，民警立即將警車停在了來(lái)車方向，示意車輛緩慢行駛。

　　民警張延鋒、申雪剛、楊鵬飛、張旭亮四人趕到事故點(diǎn)后，查看了現(xiàn)場(chǎng)情況，當(dāng)時(shí)事故車輛車頭部分及車的左側(cè)部分毀壞較重，已經(jīng)嚴(yán)重變形，右側(cè)車門處相對(duì)受損較輕。車內(nèi)的兩名人員一男一女均已從車的右側(cè)車門處爬了出來(lái)，車輛除了外觀受損外無(wú)漏油情況，人員也無(wú)受傷情況，民警立即維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并通知事故科及保險(xiǎn)公司前來(lái)處理。

　　在等待的過(guò)程中，民警簡(jiǎn)單詢問了事情發(fā)生的經(jīng)過(guò)。據(jù)駕駛員講，當(dāng)時(shí)車輛行至該處時(shí)，突然遇上一只從路中央跑過(guò)的小狗，為及時(shí)躲避，司機(jī)猛打方向造成了翻車。幸好車上兩人均佩戴了安全帶，所幸均無(wú)受傷，因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)救了“兩命”，這是事故中萬(wàn)幸的。

　　像這樣在行駛中為躲避小動(dòng)物而發(fā)生的事故不是個(gè)例，在面對(duì)這樣的問題時(shí)，大多司機(jī)都會(huì)下意識(shí)猛打方向盤，來(lái)避開這些小動(dòng)物，但是急踩剎車和猛打方向很容易造成車子失控而造成大禍。無(wú)論如何，對(duì)動(dòng)物的保護(hù)要建立在自身安的基礎(chǔ)之上。

　　為避免此類事故發(fā)生，邯鄲交巡再次提醒：更好的做法是不要超速，開車視線盡量放遠(yuǎn)，集中注意力，提高預(yù)見性。

　　我們?cè)隈{駛的過(guò)程中如何判斷和規(guī)避這些危險(xiǎn)?

　　1.首先，作為寵物的主人應(yīng)該要看管好自己的寵物，出行時(shí)給它戴上一條鏈子牽著走，一來(lái)可以防止寵物傷人，二來(lái)可以保護(hù)它的安全。只要稍花點(diǎn)心思或注意力就可以避免愛寵被車輛撞上的情況。

　　2.作為駕駛員，開車時(shí)要集中精力，不做其它不相干的事情。隨時(shí)注意觀察路面情況，在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)才能在第一時(shí)間快速判斷路況，采取措施規(guī)避危險(xiǎn)。

　　3.如果在空曠的路上，周圍沒有車輛與行人，遇到突然竄出的動(dòng)物，駕駛員可以緩慢剎車，讓動(dòng)物先過(guò)馬路，或者在速度減慢之后打方向盤變道躲避。

　　4.如果左右兩邊、后面都有來(lái)車，則不宜采用緊急剎車或變道，因?yàn)檐囁僭诒３指咚傩旭偳闆r下，突然剎車或變道，都很容易造成追尾或碰撞的事故，嚴(yán)重時(shí)更會(huì)對(duì)駕乘人員造成傷害。

　　5.如果是遇上了惡劣的天氣，如暴雨或雪天，也是同樣的道理。而且路面濕滑，更可能造成汽車失控。