10月18日，邯鄲市交巡警支隊臨漳縣大隊柳園警務站民警在崗區(qū)開展工作，10時34分許，一輛面包車還未駛入檢查點時，就引起了民警的注意!

　　民警透過車窗看見車內人頭攢動，很可能已經超員行駛，民警立即將車輛攔停。

　　打開車門后，面包車封閉車廂內乘坐人員有跪在車廂里的、蹲在空隙中的，有疊羅漢狀多人擠在一張座椅上的，車內人擠人，完全沒有保護措施，有極大的安全隱患。

　　民警對車內駕乘人員進行清點，面包車核載7人，實載14人。違反了“駕駛營運客車、校車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上”的規(guī)定，民警對車輛駕乘人員進行了批評教育，依法對駕駛員許某的違法行為處以罰款200元，記6分的處罰，并要求司機立即將乘坐人員進行轉運。

　　超員的危害

　　超員對車輛動力性能、抗側翻性能、轉向性能、制動性能和輪胎性能等產生不利的影響，聽交巡警詳細道來：

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　　對車輛動力性能的影響

　　超員使車輛動力性能下降，車輛躲避障礙物、變更車道等能力均降低，同時降低了行車速度，使得車輛間速度差變大，增大了事故發(fā)生的概率。車輛間速度差越大，發(fā)生交通事故的概率也越大。

　　2

　　對車輛抗側翻性能的影響

　　車輛輪距越窄、重心越高，則越容易發(fā)生側翻。

　　3

　　對車輛轉向性能的影響

　　為保證方向穩(wěn)定性，汽車設計時，一般將車輛重心前移。車輛超員時，后部重量變大，重心后移，當達到一定的車速時，前輪轉向或受到極小的干擾，便會急劇橫擺、激轉，非常容易發(fā)生側滑或翻車現(xiàn)象。

　　4

　　對車輛制動性能的影響

　　超員一方面改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面事故，另一方面，在下長坡等工況下，因為制動頻繁且強度大，容易使制動器發(fā)熱、損壞，進而影響制動效能甚至造成制動失效。

　　5

　　對車輛輪胎性能的影響

　　輪胎的負載、速度級別都是高度標準化和系列化的。超載使輪胎長期超負荷運行，胎內氣壓較高，導致胎內溫度也較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生碰撞、爆胎等事故。

　　邯鄲交巡警提示：

　　乘車人員“超“一個，生命安全“降”一格，安全就在自己手中，請對超員違法行為說不!