5月18號(hào)，秦皇島市召開調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)暨建立運(yùn)價(jià)與車用燃?xì)鈨r(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制聽證會(huì)。

　　在聽證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，秦皇島市物價(jià)局匯報(bào)了《關(guān)于調(diào)整客運(yùn)出租車運(yùn)價(jià)暨建立運(yùn)價(jià)與車用燃?xì)鈨r(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制的聽證方案》。

　　目前，秦皇島市實(shí)行的客運(yùn)出租車運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為：起步價(jià)2公里5元，2-5公里每公里運(yùn)價(jià)1.6元，單程5公里之后加收50%空駛費(fèi)(往返乘坐不收空駛費(fèi))，夜間(當(dāng)日22時(shí)至次日5時(shí))每公里加收0.2元，每等候5分鐘(含)加收1公里基本運(yùn)價(jià)的等候費(fèi);使用空調(diào)不收費(fèi)，出租車通過收取通行費(fèi)的道路、橋梁、隧道、渡口時(shí)，所需費(fèi)用由乘客承擔(dān)。另外，每次乘車加收1元燃油附加費(fèi)。

　　秦皇島市物價(jià)局提出調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)方案，取消了燃油附加費(fèi)，幾種具體方案將起步價(jià)上調(diào)1到2元。方案還提出，建立出租車運(yùn)價(jià)與車燃?xì)鈨r(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，計(jì)劃以車用天然氣價(jià)格每立方米4.5元或5元作為聯(lián)動(dòng)機(jī)制啟動(dòng)點(diǎn)，當(dāng)車用天然氣價(jià)格連續(xù)60個(gè)工作日高于啟動(dòng)點(diǎn)時(shí)，啟動(dòng)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，每乘次加收0.5元到1元燃?xì)飧郊淤M(fèi)。

　　參加會(huì)議的25名聽證代表大多數(shù)支持調(diào)價(jià)。取消燃油附加費(fèi)，起步價(jià)上調(diào)1元的方案一獲得市民代表認(rèn)可。市民荊國舫說“我們小區(qū)開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的時(shí)候，我跟大伙征求意見，絕大多數(shù)人都同意一。”

　　6名出租車行業(yè)聽證代表則贊同將起步價(jià)上調(diào)兩元的方案二。司機(jī)郭海濤：“要在廣場(chǎng)西路打車到金三角，肯定兩公里不到，但會(huì)堵車20-30分鐘，算上扣時(shí)也就8塊錢。希望大家可以考慮一下，物價(jià)一直在上漲，從09年到現(xiàn)在，就加了燃油附加費(fèi)，咱們可以說19年沒有漲過價(jià)。”

　　聽證會(huì)后，秦皇島市物價(jià)局將結(jié)合這次聽證會(huì)的意見建議，進(jìn)行研究分析，按照相關(guān)政策規(guī)定，上報(bào)秦皇島市政府同意后，正式出臺(tái)秦皇島市出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案。