河北新聞網(wǎng)訊(見習(xí)記者 解楚楚)買了新能源汽車,卻發(fā)現(xiàn)小區(qū)無法安裝充電樁,飽受充電不便的困擾,這是石家莊網(wǎng)友白先生通過河北新聞網(wǎng)《陽光理政》平臺反映的遭遇。記者通過采訪了解到,經(jīng)小區(qū)業(yè)主委員會協(xié)商,計劃選擇小區(qū)內(nèi)一個公共場地統(tǒng)一建設(shè)供電樁。
資料片。作者徐昱,來源新華社。
小區(qū)未安裝充電樁 新能源車每天到3公里外充電
白先生告訴記者,他居住在位于石家莊裕華區(qū)的省農(nóng)科院糧油研究所宿舍小區(qū)(簡稱糧油所宿舍)。近些年,國家大力支持新能源汽車的推廣應(yīng)用,出臺了一系列鼓勵購買新能源汽車的優(yōu)惠政策??紤]到新能源汽車不限號,并且有約4萬元的購買補(bǔ)貼,白先生于2018年11月份以28萬元的價格購買了新能源汽車比亞迪唐DM,平常就停放在小區(qū)的地下停車庫里。雖然新車行駛起來很是順暢,卻屢屢遭遇充電難題。“我們小區(qū)里沒有安裝相應(yīng)的充電樁,我向物業(yè)申請在地下停車庫建設(shè)公共充電樁,卻被業(yè)主委員會拒絕。”白先生說。
無奈的白先生只能每天到3公里外的公共充電樁充電,高峰期時還要排隊(duì)等候。“現(xiàn)在石家莊市的公共充電樁都是私企承辦的,價格也不統(tǒng)一,最貴的每小時1.6元,最便宜的也得1.2元。我每天需要充電一次,每次充電要3到4個小時,還要另收5到8元的停車費(fèi),總的算下來平均每天要花15元左右。”白先生表示,本是為了方便才買的新能源車,現(xiàn)在僅充電問題就讓白先生非??鄲馈?/p>
供電裝置老舊 無空余位置安裝公共充電樁
記者就白先生的問題聯(lián)系了糧油所宿舍小區(qū)業(yè)主委員會。負(fù)責(zé)人吳先生表示,該小區(qū)建成于2003年,目前地下車庫的供電系統(tǒng)比較老舊,所有的供電裝置如變壓器等都已滿足不了安裝充電樁的要求。如果強(qiáng)行安裝,可能存在供電量不足甚至出現(xiàn)安全隱患等問題。吳先生解釋道:“從空間上考慮,目前該小區(qū)地下停車庫的停車位已全部售給小區(qū)的住戶,屬于私人財產(chǎn)。地下車庫除了用于車輛穿行的道路外,已沒有空余位置來安裝公共充電樁,業(yè)主如果想安裝,就只能將充電樁安裝在個人的停車位上,也就是個人拉線建設(shè)。但根據(jù)國家電網(wǎng)相關(guān)規(guī)定,這種做法是禁止的。”
吳先生告訴記者,小區(qū)業(yè)主委員會從長遠(yuǎn)考慮,認(rèn)為如果未來購買新能源汽車的住戶逐漸增多,都要求在地下車庫建立充電樁,這就需要重新規(guī)劃、改建整個小區(qū)的供電系統(tǒng),涉及到消防、供電等多個部門,過程復(fù)雜,工程量大,因此必須謹(jǐn)慎考慮。
業(yè)主委員會一致協(xié)商 將劃定空地統(tǒng)一建設(shè)
隨后,記者就小區(qū)修建充電樁的問題咨詢了石家莊市供電局營業(yè)廳。相關(guān)負(fù)責(zé)人李女士表示,如果小區(qū)供電設(shè)備較老舊,不建議在地下車庫修建,可在小區(qū)地上劃定區(qū)域建設(shè)。她建議小區(qū)物業(yè)攜帶相關(guān)材料到所在區(qū)域的電網(wǎng)營業(yè)廳申請安裝充電樁,營業(yè)廳會安排國家電網(wǎng)的專業(yè)電工師到小區(qū)預(yù)備安裝的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場勘察,并且現(xiàn)場答復(fù)是否符合安裝要求以及電壓級別的情況。此后,由物業(yè)和戶主協(xié)商從國家電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺購買充電樁裝置,由營業(yè)廳電工負(fù)責(zé)安裝。同時,充電樁的充電費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)電壓等級和國家電網(wǎng)規(guī)定的用電費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)、業(yè)主以及國家電網(wǎng)營業(yè)廳共同制定。
3月7日,經(jīng)糧油所宿舍小區(qū)業(yè)主委員會商議,計劃選擇小區(qū)內(nèi)地上的一個公共場所統(tǒng)一建設(shè)供電樁。負(fù)責(zé)人吳先生表示,近期業(yè)主委員會將與小區(qū)物業(yè)召開協(xié)商會議,共同制定出在小區(qū)內(nèi)建設(shè)統(tǒng)一充電樁的規(guī)劃方案。
網(wǎng)友白先生得知小區(qū)業(yè)主委員會即將建設(shè)供電樁的計劃后非常高興:“感謝《陽光理政》平臺,希望能夠盡快實(shí)現(xiàn)在家門充電的愿望,使新能源車不再充電難。”
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