落實交通組織優(yōu)化措施。24條主次干道增設中心護欄7.9萬米,22條主次干道增設機非隔離護欄1.5萬米,增設信號燈27處、行人過街信號燈22處,增設9條機動車單行路(中心城區(qū)單行路增至26條),封閉主次干道28處中心護欄開口,調整43處共470根隔離樁間距,完成167個燈控路口精準治堵工作,建設352個違停自動抓拍設備,對違法停車實時抓拍取證。
推進中心城區(qū)交通設施升級改造。中心城區(qū)100個燈控路口增設390個交通誘導屏,實現(xiàn)左轉彎、直行“雙待并用”。中心城區(qū)45個路口增設138個借道左轉信號燈,實現(xiàn)借道左轉“應設盡設”。推進中心城區(qū)24個路口信號燈智能化改造,升級149個路口信號燈全息雷達檢測系統(tǒng),有效提升通行能力。
進一步增加停車設施供給。中心城區(qū)公共停車泊位供量在2020年8.2萬個基礎之上穩(wěn)步增長,截至4月底,今年累計新增停車泊位4640個,已完成年內不少于施劃4000個停車泊位工作任務,另外經過實地調研,選取8處公共場所周邊共132個泊位作為限定時長停車試點并已公告實施。
截至目前,中心城區(qū)泊位施劃、燈控路口精準治堵及車位共享程序研發(fā)3項任務已完成;主次干道交通護欄增設、調整隔離樁間距及違停自動抓拍建設3項任務推進過半;信號燈、單行道、交通誘導屏、借道左轉信號燈增設項目、中心護欄開口封閉及路口全息雷達檢測系統(tǒng)升級6項任務有序推進;酒駕醉駕治理、低速電動車治理、非機動車行人違法治理3項任務常態(tài)化開展。