中新網臨汾7月26日電(任麗娜)26日，中交集團在山西臨汾國道108項目施工地舉辦“交筑·路通古今”媒體開放日活動，在項目施工現場薛莊文物發(fā)掘地和1#梁場，探秘文物挖掘背后的故事，以及項目建設者在文物保護方面采取的具體舉措。

　　山西臨汾108國道改線項目施工現場薛莊文物發(fā)掘地。任麗娜攝

　　國道108線襄汾-曲沃-侯馬過境改線工程是山西省重點工程，建設主體為臨汾市人民政府，臨汾公路分局為實施機構，中交一公局集團為中標社會投資人，采用PPP模式建設，全長約67.7公里，采用雙向4車道一級公路標準建設，設大中橋19座、互通7處、收費站1處。

　　該項目地處全國重點文物保護單位數量居全國第一的山西省，地上地下文物眾多。在進行國道108升級擴容施工的同時，做好文物保護也顯得尤為重要。

　　山西省考古研究院研究員田建文表示，項目施工前，將考古前置，避開了陶寺、丁村、侯馬晉國遺址等重點文物保護區(qū)域。截至目前，在薛莊文物發(fā)掘地，已經發(fā)掘出300余座戰(zhàn)國早中期墓葬。

　　中交集團相關負責人表示，施工過程中，項目團隊第一時間邀請地方文保單位現場踏勘，制定方案，快速打通20余條發(fā)掘進地便道。同時，還在發(fā)掘現場豎立圍擋、搭建防雨棚，安排專人值守遠程監(jiān)控設備，傾力守護歷史文脈。

　　山西臨汾108國道改線工程沿線文物發(fā)掘現場。任麗娜攝

　　據悉，山西臨汾國道108改線項目工程全線共發(fā)現涉及周、漢、明、清等朝代1300多處文物發(fā)掘點，出土銅器、陶器、瓷器等各類器物1857件(組)。

　　除文物遺留點多之外，國道108項目還需克服環(huán)境敏感點多、涉鐵交叉點多，交通導改難、征地拆遷難、協(xié)調進地難、材料保供難等困難。其中，設計路線與既有鐵路4次交叉，分別是3次采用轉體T構上跨施工和1次采用下穿施工，是項目施工重難點。

　　項目建成后，將極大減輕山西臨汾南部地區(qū)的交通壓力，進一步提升沿線通行能力，對改善沿線城區(qū)環(huán)境，擴大城市發(fā)展空間，提高社會經濟效益具有重要意義。(完)