美國科技行業(yè)裁員人數(shù)不斷提升 而其他一些企業(yè)卻在競相招聘員工

　　據(jù)報道，在美國一些大型企業(yè)內部，裁員的人數(shù)正在不斷提升，然而其他一些企業(yè)卻都在競相招聘員工，這是疫情三年來消費者優(yōu)先事項瘋狂波動的結果。
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　　包括 Meta、亞馬遜和微軟在內的科技巨頭，以及迪士尼和 Zoom 等企業(yè)都在過去幾周里宣布了各自的裁員計劃。招聘公司 Challenger, Gray & Christmas 本月早些時候發(fā)布的一份報告顯示，1 月份總部設在美國的企業(yè)總共削減了近 10.3 萬個工作崗位，是 2020 年 9 月以來規(guī)模最大的一次裁員。

　　與此同時，其他雇主在上個月增加了 51.7 萬個工作崗位，幾乎是分析師預期數(shù)字的三倍。這表明勞動力市場仍然緊張，特別是在大流行病早期受到重創(chuàng)的服務行業(yè)，如餐館和酒店。

　　這種情況使得預測美國經濟的發(fā)展道路變得更加困難。盡管存在更高的利率和持續(xù)的通貨膨脹等不利因素，但消費者支出仍然強勁，這一現(xiàn)象令一些經濟學家感到驚訝。

　　摩根資產管理公司的全球首席策略師大衛(wèi)?凱利(David Kelly)表示，所有這些都是疫情大流行“詭異后遺癥”的一部分。

　　美國勞工統(tǒng)計局已經定于在 3 月 3 日公布下一次非農就業(yè)情況。

　　一些分析家和經濟學家警告說，部分行業(yè)的疲軟、家庭預算的緊張、儲蓄的減少和高利率可能會使其他行業(yè)的就業(yè)疲軟進一步擴大，特別是在工資不能跟上通貨膨脹的步伐的情況下。

　　美國勞工統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)現(xiàn)實，1 月份休閑和酒店業(yè)工人的工資從一年前的 19.42 美元提升到了 20.78 美元 / 小時。凱利說道：“勞動力市場緊張和勞動力市場強勁之間是有區(qū)別的。”

　　在過去幾年中，許多雇主在吸引和留住員工方面面臨挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)包括工人的托兒需求，以及可能找到有更好的時間表和薪酬的其他工作。

　　隨著利率的上升和通貨膨脹持續(xù)高漲，消費者可能會縮減開支，并引發(fā)工作崗位的流失，或減少其他繁榮行業(yè)的招聘需求。

　　Jefferies 的首席經濟學家阿內塔?馬爾科夫斯卡 (Anetta Markowska) 表示：“當你失去一份工作時，你失去的不僅僅是一份工作，還有一種乘數(shù)效應。”

　　這意味著，雖然一些科技企業(yè)可能會出現(xiàn)問題，但這可能轉化為商務旅行支出的減少，或者如果失業(yè)率大幅上升，可能促使家庭大幅縮減在服務和其他商品方面的支出。

　　大規(guī)模重啟

　　最近的一些裁員來自那些在疫情大流行期間加強了人員配置的企業(yè)。疫情期間遠程工作和電子商務對消費者和公司的支出更為重要。

　　亞馬遜在上個月宣布，將在全公司范圍內裁員 1.8 萬人。根據(jù)該公司發(fā)布的一份文件，這家位于西雅圖的公司在去年年底雇用了 154 萬人，幾乎是 2019 年底(疫情大流行開始之前)的兩倍。

　　微軟也表示將裁減 1 萬個工作崗位，約占其員工總數(shù)的 5%。截至去年 6 月底，這家軟件巨頭有 22.1 萬名員工，而疫情開始之前其員工數(shù)量為 14.4 萬人。

　　美國銀行全球研究部美國經濟研究主管邁克爾?加彭(Michael Gapen)表示，科技行業(yè)“曾經是一個不惜一切代價發(fā)展的行業(yè)，它正在一點點成熟起來”。

　　盡管科技企業(yè)正在裁員，但是其他企業(yè)仍在增加員工。例如，波音公司計劃在今年招聘 1 萬人，其中許多人從事制造和工程工作。該公司還將通過裁員和自然減員削減約 2000 個公司職位，主要是人力資源和財務部門的職位。增加員工數(shù)量的目的是幫助這家航空巨頭提升新飛機的產量，以應對訂單的反彈，向美聯(lián)航和印度航空等航空公司大量飛機。

　　航空公司和航空航天公司在疫情開始早期因旅行中斷而受到了打擊，而如今他們正在追趕此前丟失的業(yè)務。航空公司仍然在爭奪飛行員，該崗位的短缺限制了運力，而消費者對旅游和餐飲等服務的需求正在激增。

　　Chipotle 公司計劃招聘 1.5 萬名工人，因為該公司正在為更繁忙的春季季節(jié)做準備，并支持其擴計劃。

　　留住員工

　　其他一些大大小小的企業(yè)也發(fā)現(xiàn)他們必須提高工資才能吸引和留住工人。那些不被消費者和其他企業(yè)看好的行業(yè)，如餐飲業(yè)和航空航天業(yè)，在裁員后正在重建勞動力隊伍。沃爾瑪表示，該公司將把商店員工的最低工資提高到每小時 14 美元，以吸引和留住工人。

　　蒙大拿州布特市的礦工酒店總經理卡西迪?史密斯(Cassidy Smith)透露，由于流失率很高，在過去六周內，該公司將管家的時薪提高了 1.5 美元，達到 12.5 美元。

　　隨著旅游行業(yè)再次變得火熱，機場和特許經營商也在爭先恐后地雇傭員工。鳳凰城天港國際機場每月都會舉行招聘會，并為一些工作人員育兒獎學金，從而更好地開展招聘工作。

　　奧斯汀-伯格斯特倫國際機場，本季度按座位數(shù)計算的班次比 2019 年同期增長了 48%，為了吸引到更多員工，該機場推出了一系列舉措，如 1000 美元的推薦獎金，以及向被推薦加盟的員工簽約和留存獎勵。

　　該機場還將機場設施代表的時薪從 2022 年的 16.47 美元提高到 2023 年的 20.68 美元。機場的人才副主管凱文?拉塞爾(Kevin Russell)表示：“奧斯汀的生活成本很高。”他透露，在實施了這些措施之后，該機場的員工留存率迎來了提升。

　　他還表示，但是一部分崗位一直很難留住，特別是電工、水管工和供暖空調技師等，因為他們可以在其他地方工作，而這些地方不需要每周工作 7 天，每天工作 24 小時，而且工資更高。

　　即使吸引新員工變得更加容易了，但是許多公司的新工人需要接受培訓，這對一些行業(yè)來說是一個耗時的因素。波音公司首席執(zhí)行官戴夫?卡爾霍恩(Dave Calhoun)在 1 月份的一次財報電話會議上表示：“招聘不再是一個制約因素，企業(yè)能夠雇用到他們需要的人。關鍵是培訓和最終讓他們準備好做我們要求的復雜工作。”
　　文章來源：http://www.codekj.com/html/news/xwdt/2023_02/21/3022179.html

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