李斌在采訪中表示,不理解美國政府為何要對包括中國汽車企業(yè)在內(nèi)的非本國車企進行種種限制。他表示,特斯拉CEO馬斯克訪華能夠受到各種禮遇,為何中國公司向美國消費者高科技汽車會遇到障礙?
李斌表示,蔚來汽車擁有國際聲譽。除了在紐約上市外,蔚來汽車超過四分之三的投資者來自中國以外。李斌說道:“世界應(yīng)該更加開放,停止將商業(yè)政治化,目前的全球大環(huán)境與蔚來2015年成立之初相比已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。”
李斌所提及的,應(yīng)該是美國政府此前出臺的《通脹削減法案》。在該法案中,美國政府表示將對產(chǎn)自本土的汽車給予一定的稅收補貼,如此一來,包括蔚來在內(nèi)的眾多海外車企要想進入美國市場,需要面臨更大的競爭壓力。
此前,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯同樣曾批評該《法案》,認(rèn)為這會提高美國消費者購買電動汽車的成本。她在接受外媒采訪時還提到,美國市場不在比亞迪目前的考慮范圍之內(nèi)。
在采訪的最后,李斌還感嘆道:“中國消費者可選擇各式各樣的新能源汽車,為什么美國消費者就不能享受這些產(chǎn)品呢?”
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