外媒稱，韓國已加入全球污染最嚴(yán)重國家行列，今年頭幾個月的空氣污染飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。

　　據(jù)英國《金融時報》3月29日報道，有害煙霧最近已連續(xù)數(shù)周覆蓋在首爾上空，這座城市現(xiàn)在在每日排名中名列全球三大污染最嚴(yán)重城市之一。

　　報道稱，有越來越多的擔(dān)心認(rèn)為有毒空氣的根源是在韓國國內(nèi)，而不像韓國政府所稱的在中國。據(jù)估計有毒空氣每年要耗費(fèi)韓國政府高達(dá)90億美元。

　　據(jù)英國《金融時報》報道，韓國當(dāng)局今年已經(jīng)發(fā)布了85次超細(xì)粉塵警告，比去年同期41次公告高出了100%以上。這種肉眼不可見的納米顆粒被稱為PM2.5，被世界衛(wèi)生組織列為一級致癌物。

　　報道稱，許多韓國人指責(zé)這些污染物是從中國飄來的，但專家表示大部分污染是“國產(chǎn)貨”。首爾市立大學(xué)環(huán)境工程教授Kim Shin-do表示：“政府一邊將責(zé)任推諉給中國，一邊坐視不管。”專家表示應(yīng)先處理好自己的空氣污染問題。

　　據(jù)英國《金融時報》報道，韓國大部分污染物來自車輛排放和建筑工地或工業(yè)場所，電廠也起到了關(guān)鍵作用，而韓國的能源官員還在推動發(fā)展更多燃煤電廠。韓國政府現(xiàn)運(yùn)營53座燃煤電廠，且計劃在未來5年再增加20座。到2025年前將關(guān)閉10座老化的電廠。2005年至去年，韓國燃煤電廠產(chǎn)能增長近95%。燃煤發(fā)電約占韓國發(fā)電量40%，這種礦物燃料的燃燒是二氧化碳排放和煙霧的來源之一。

　　報道稱，慶熙大學(xué)教授Kim Dong-sul表示：“大多數(shù)污染物來自我們的生活環(huán)境，但韓國政府多年來一直怪罪到汽車、中國，甚至烹飪鯖魚頭上。”

　　據(jù)英國《金融時報》報道，追蹤污染的網(wǎng)站AirVisual本周發(fā)現(xiàn)三座韓國城市躋身全球十大污染城市，而中國城市沒有入選。