中新網巴黎5月5日電 (李洋 李玥)據(jù)法國媒體4日報道，如果歐盟最終決定對俄羅斯石油實施禁運，法國雖然不會經歷燃料短缺的問題，但已在高位的燃油價格或將繼續(xù)上漲。

　　據(jù)法國BFM電視臺、《世界報》等媒體報道，歐洲議會4日在法國斯特拉斯堡召開全體會議。歐盟委員會主席馮德萊恩在會上表示，歐盟委員會當天提交了第六輪對俄制裁提案，其中包括在六個月內逐漸全面禁止進口俄羅斯石油。按照歐盟的規(guī)則，歐委會的提案需要得到27個成員國的一致同意才能生效。

　　前法國石油工業(yè)聯(lián)盟主席奧利維耶·甘托伊斯4日就此表示，如果給法國幾個月時間來重組鏈，即使禁運俄羅斯石油，法國國內也不會出現(xiàn)嚴重的困難問題，但燃油的價格可能會繼續(xù)上漲。

　　據(jù)法媒報道，俄羅斯是世界主要的石油出口國，每天生產約1100萬桶原油，其中超過500萬桶用于出口，同時俄羅斯每天還出口150萬桶柴油。歐洲國家，尤其是柴油產量不足的法國，對于俄羅斯出口的柴油具有較高的依賴性。據(jù)法國石油工業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，法國從俄羅斯進口的原油占其總進口量的10%至12%，從俄羅斯進口的柴油占其總進口量的20%至25%。但法國已經找到了可以替代俄羅斯的其他石油國，如中東國家、北美國家等。

　　甘托伊斯稱，如果歐盟決定禁運俄羅斯石油，俄羅斯石油就可能將會流向印度、非洲國家、南美洲國家等未對俄羅斯實施制裁的國家和地區(qū)，其他產油國的石油將會被釋放出來，歐盟可以以比較實惠的價格購買這些被釋放出來的庫存。但他同時表示，這只是一個理想化的設想，法國日后大概率需要在購買石油上花費更多的資金。

　　專家表示，油價上漲的部分將被轉嫁給消費者，消費者需要為法國進口的非俄羅斯的石油額外支付溢價。而歐盟的禁運決定也可能使世界石油市場緊張，從而導致已在高位的油價繼續(xù)上漲。(完)