小區(qū)短短50米地下停車場(chǎng)出入口坡道，就安裝了17條減速帶，最短的兩條之間相距僅1米。日前，有網(wǎng)友通過華商論壇發(fā)布帖子，公開了這個(gè)小區(qū)地下停車場(chǎng)出入口坡道的照片，并直呼傷不起。

　　業(yè)主：出入地下停車場(chǎng)太顛簸

　　市民陳女士在西安城北雨潤星雨華府買了套房，今年已入住。一周前，陳女士發(fā)現(xiàn)地下停車場(chǎng)出入口的坡道上，安了十幾條減速帶，“那么多減速帶，開車過去人頭都暈，傷不起啊……”

　　住戶趙先生說，停車場(chǎng)交付時(shí)間不長，當(dāng)時(shí)他開車進(jìn)去時(shí)也傻眼了，這是什么情況啊?從出入口處的欄桿處算起，距下面的車庫拐彎，頂多50米的坡道上安裝了17條嶄新的減速帶，當(dāng)時(shí)開車下去顛得心臟都要跳出來，“這是路嗎?”

　　針對(duì)該小區(qū)停車場(chǎng)出入口坡道的17條減速帶，有網(wǎng)友質(zhì)疑，為啥要設(shè)置這么多?

　　物業(yè)：將拆除部分減速帶

　　除了網(wǎng)帖外，昨日，住在這里的多名業(yè)主也向華商報(bào)反映此事。

　　昨日中午，在該小區(qū)停車場(chǎng)出入口處，華商報(bào)記者見到了業(yè)主們所反映的密集減速帶。從地下停車場(chǎng)至出入口處也就50米長的坡道上有17條嶄新的減速帶，其中兩條之間距離最近的只有1米。

　　小區(qū)的保安說，減速帶安裝了也就一個(gè)星期。此前有過兩起事故，都是因?yàn)檫M(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)速度太快導(dǎo)致的，再加上天漸冷，擔(dān)心雨雪天氣后車輛出入路面太滑再出事故才安裝的。

　　華商報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，該地下停車場(chǎng)出入口的坡道，有一半上方并無擋板遮擋，遇到下雨下雪天氣，的確存在安全隱患。

　　華商報(bào)記者隨機(jī)問了幾名業(yè)主，大都表示，人受不了，車也會(huì)受損傷的，“(這樣安裝)總得征求一下意見吧……”

　　小區(qū)物業(yè)工程部負(fù)責(zé)人劉先生說，安裝減速帶是應(yīng)對(duì)雨雪天打滑的安全措施，自從安裝后業(yè)主的意見的確很大。12月6日將開始整改，先拆除一部分減速帶。

　　據(jù)西安市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在城市道路上是不允許安裝減速帶的，減速帶目前多用于小區(qū)道路，安裝的多少?zèng)]有規(guī)定，各小區(qū)可根據(jù)實(shí)際情況安裝。

　　(華商報(bào))