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商家稱千元可破解無人機(jī)禁飛區(qū) 北京朝陽警方調(diào)查

來源:新京報(bào)編輯:大洋2017-03-10 09:55:59
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  涉事商家否認(rèn)使用和買賣破解模塊;制造商稱涉事商家冒用授權(quán)經(jīng)銷商名義,涉嫌侵權(quán)

  - “無人機(jī)‘黑飛’盛行 代表呼吁‘實(shí)名制’”追蹤

  昨日,新京報(bào)報(bào)道“黑飛”(未經(jīng)登記批準(zhǔn)的飛行)無人機(jī)隱患叢生、監(jiān)管難,有商家稱千元可“破解”大疆無人機(jī)的禁飛區(qū)一事引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉,朝陽區(qū)警方已介入調(diào)查,目前正在工作中。

  無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新回應(yīng)稱,報(bào)道中提及可破解禁飛區(qū)的飛態(tài)創(chuàng)新門店,并非大疆官方授權(quán)經(jīng)銷商。其冒用授權(quán)經(jīng)銷商的名義,涉嫌侵權(quán),法務(wù)部門已介入。此外,最新版本的固件已解決篡改GPS定位問題。

  涉事商家:

  裝了破解模塊但未使用

  昨日上午,網(wǎng)上為涉事商家打廣告的賣家,已經(jīng)刪除了可破解限飛區(qū)的相關(guān)帖子。

  在涉事飛態(tài)創(chuàng)新門店,仍擺放著一臺安裝著破解禁飛區(qū)模塊的無人機(jī)。該店負(fù)責(zé)人陳石磊表示:“雖然破解模塊裝上了,但我們并沒有使用它,技術(shù)總歸是要突破的,至于用不用,是我們的問題了。”

  陳石磊介紹,去年開始,店里做過一段時間的無人機(jī)禁飛區(qū)破解,當(dāng)法律法規(guī)普及之后,就基本沒有做過了。“不是我們在做,是我們有認(rèn)識的朋友做,有人來問,我們介紹過去。”

  對于具體何時不再提供破解服務(wù),他表示,好長時間,記不清了。

  這與之前飛態(tài)創(chuàng)新店員的說法并不一致。該店店員曾向新京報(bào)記者表示,從去年開始,私下偷偷來賣,起碼賣了一百多個了。一臺無人機(jī)安裝需要四十分鐘,加上調(diào)試一個小時基本搞定。如果要安裝,需等到“兩會”結(jié)束后,會有專門的師傅來安裝,并明確給出了不同機(jī)型的破解價(jià)格。

  “我只看結(jié)果不看過程,我們當(dāng)時沒有賣,不用管我們是怎么說的。”對此,負(fù)責(zé)人陳石磊回應(yīng)。

  大疆創(chuàng)新:

  涉事商家非授權(quán)經(jīng)銷商

  飛態(tài)創(chuàng)新在其店內(nèi)和網(wǎng)站等多處顯示,其為無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新的北京實(shí)體授權(quán)店和經(jīng)銷商,店內(nèi)隨處可見大疆的產(chǎn)品和LOGO。

  昨日下午,大疆創(chuàng)新回應(yīng)稱,經(jīng)過內(nèi)部調(diào)查,報(bào)道中提及的飛態(tài)創(chuàng)新并非大疆官方授權(quán)經(jīng)銷商,其冒用授權(quán)經(jīng)銷商名義的行為涉嫌侵權(quán),大疆的法務(wù)部門已經(jīng)介入,將保留一切追究此類行為法律責(zé)任的權(quán)利。

  據(jù)新京報(bào)記者了解,一些無人機(jī)禁飛區(qū)破解模塊的原理是,通過程序來改寫GPS坐標(biāo)。改裝后,飛機(jī)傳給系統(tǒng)的坐標(biāo)并非其實(shí)際位置,從而“騙”過系統(tǒng),使無人機(jī)能在禁飛區(qū)起飛。

  對此,大疆創(chuàng)新回應(yīng)稱,和其他科技產(chǎn)品一樣,無人機(jī)也面臨著安全技術(shù)與非法破解的攻防戰(zhàn),網(wǎng)絡(luò)上出售的“破解模塊”會影響無人機(jī)的正常使用與飛行安全。目前,最新版本的固件已解決篡改GPS定位問題。

  據(jù)其介紹,目前公司也在不斷提升無人機(jī)的圖像傳輸和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),可有效防止第三方遠(yuǎn)程接管無人機(jī)。

  - 律師說法

  對民用無人機(jī)缺少規(guī)定和監(jiān)督

  中國航空法律服務(wù)中心首席專家、北京藍(lán)鵬律師事務(wù)所主任張起淮稱,破解禁飛區(qū)后,無人機(jī)可能會飛入一些禁區(qū),危害公共安全。但目前還沒有具體法律針對無人機(jī)的破解行為本身。

  “隨意改裝汽車可能違法,因?yàn)槠囆袠I(yè)比較成熟,對于各種生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)都有明文規(guī)定。”張起淮稱,但我國對民用無人機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),缺少統(tǒng)一的規(guī)定和監(jiān)督。如果有相關(guān)法律法規(guī)要求無人機(jī)都設(shè)置同樣的禁飛區(qū),有人再破解,就肯定涉嫌違法了。

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