據介紹,此次中歐班列裝載42個40英尺集裝箱貨物,貨物為康明斯(中國)投資有限公司的柴油發(fā)動機,貨重1150余噸,貨值約1.1407億人民幣。受俄烏沖突、疫情防控等多重因素影響,此次中歐班列貨源組織工作遭遇前所未有的壓力。對此,邯鄲國際陸港千方百計攬貨源、爭取班列發(fā)運計劃。今年3月份以來,邯鄲國際陸港采用“云上辦公、網絡經營”方式,與大型貨代公司、貨源企業(yè)加強溝通,積極開展網上攬貨訂車工作,利用視頻會、移動辦公平臺等方式洽談業(yè)務、簽訂網絡合同并結算,線上線下多方式把貨源承攬到港。
由于疫情呈多地多點多源散發(fā)態(tài)勢,京津冀多地物流集港困難。為保障貨物如期進港,邯鄲國際陸港以鐵路集港和汽運集港相結合方式,為客戶“門到門”服務,堅持“陸港貨、陸港運”,為無車承運客戶汽運集港幫助,并積極與鐵路部門協調,爭取到班列發(fā)運計劃,至5月使全部貨物如期進港,保障了貨物按時發(fā)運。據悉,此次中歐班列貨物高貨值、高附加值、高科技產品占比進一步提高。目前,出口企業(yè)面臨海運、鐵路艙位一箱難求難題,中歐班列以速度比海運快,成本比空運低的優(yōu)勢迅速獲得出口企業(yè)青睞,成為邯鄲乃至河北省進出口企業(yè)直達歐洲市場的便捷通道。(張英穎、孫菲、崔穎)
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