“輛安裝了ETC裝置的轎車通過收費站的平均時間由14秒降低到3秒，并且全國大部分省市通行費享折扣優(yōu)惠，河北省享通行費95折優(yōu)惠。”石家莊裕華高速路口的工作人員介紹道。一條ETC車道的通行能力相當于五條人工收費車道，并且ETC用戶還享通行費優(yōu)惠，對于老百姓是省時又省錢。而放眼整個河北省，目前已建成924個ETC車道，擁有用戶300多萬，這一年節(jié)省下來的資源和減少的尾氣排放是一筆不小的環(huán)保賬。

　　不到五年的時間，河北省ETC業(yè)務發(fā)展飛速，自ETC系統于2010年8月10日開通運行，2015年實現全國聯網，用戶可一卡暢行全國(西藏、海南無收費公路)。隨著ETC用戶的增加，節(jié)假日的出行擁堵有所改善，車主們的出行質量也在提高，河北省高速公路管理局借助ETC卡“洪荒之力”為構建綠色交通運輸體系出力獻策。

　　為積極推動市民綠色出行，河北高速ETC增加ETC業(yè)務服務內容，與合作銀行、河北一卡通等不僅開展多種贈送ETC設備的優(yōu)惠活動，還為ETC用戶提供更多金融消費的優(yōu)惠活動。另外，河北高速ETC還積極與第三方支付展開合作，網上充值業(yè)務即將上市。

　　據悉，河北高速ETC在部分高速公路收費站、服務區(qū)設立了臨時站區(qū)辦理點，并利用各地市大型車展等戶外活動，現場辦理ETC。同時，河北各客服中心已配備ETC便攜設備，并配有8輛電子收費流動營業(yè)車，分布在石家莊、唐山、廊坊、滄州、保定、衡水、邯鄲7個城市。為了增加ETC的服務范圍，河北高速ETC不定期深入到居民小區(qū)、集中站點，向大家介紹ETC業(yè)務，現場辦理安裝ETC，并為大型客戶提供上門辦理服務。

　　截至目前，河北省已開設客服中心14個，代理網點1171個，分布于全省11個地級市及部分縣市，實現縣(區(qū))全覆蓋，密度達到平均每縣區(qū)7個。全省設置了77臺自助服務終端，分布于12個客服中心、秦皇島政務服務中心和石黃高速、京秦高速、大廣高速衡大段、大廣高速京衡段、京港澳高速河北段、石太高速、青銀高速的部分服務區(qū)。