為提升京廣高鐵沿線邯鄲區(qū)段環(huán)境檔次,自今年5月起,全市各相關(guān)部門迅速行動,展開環(huán)境整治。開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任喬朝英告訴記者,該區(qū)把高鐵沿線環(huán)境整治確立為“一號工程”,立足“重規(guī)劃、高標準、攻難點、做細活”,強力推進,開展了聲勢浩大的環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)。截至目前,開發(fā)區(qū)已累計投入4000余萬元,精心打造著“生態(tài)長廊、綠美高鐵”。
高標準定位 打造最美沿線風景
據(jù)了解,開發(fā)區(qū)境內(nèi)的高鐵線路全長達7.88公里,涉及7個社區(qū)。開發(fā)區(qū)委托規(guī)劃設(shè)計部門對高鐵沿線進行整體設(shè)計,以“生態(tài)長廊、綠美高鐵”為主題,傾力打造全市乃至全省高鐵的“最美沿線”。在啟動高鐵沿線環(huán)境整治之初,該區(qū)就明確提出,堅持高站位思考,喊響叫亮“高鐵環(huán)境大變樣、園區(qū)人人講擔當”,確保從速從快、一步到位。他們明確第一責任,成立了由黨工委、管委會主要領(lǐng)導(dǎo)任總指揮的指揮部,制定出臺了《百日會戰(zhàn)實施方案》,建立了由財政、規(guī)劃、建設(shè)、社會事務(wù)、國土、城管等十部門參與的聯(lián)席會制度,逐一明確責任清單和完成時限,全面鋪開村莊“四清”、標志性建筑設(shè)計施工、民居改造、沿線綠化等7大戰(zhàn)場。對整治中的難點問題,指揮部親臨一線,徒步進行實地勘察、現(xiàn)場辦公,確保不留一處死角。
細化攻堅目標 推進四大綠美工程
高鐵沿線環(huán)境整治事關(guān)城市形象和投資環(huán)境,扮靚城市元素的根本目的也是為群眾打造賞心悅目的生活環(huán)境。
據(jù)開發(fā)區(qū)社會事務(wù)局副局長周紅星介紹,環(huán)境整治中,他們加大投入抓“四清”,抓“立面”,抓“民居”,抓“亮點”,強勢推進“四大綠美工程”。將高鐵沿線的西鴨池、燕莊等7個社區(qū)及邢臺路橋原址合理劃分為五大俯視片區(qū)、三大遠視片區(qū),并租用微型航拍無人機配合“四清”工作,對高鐵兩側(cè)視野范圍內(nèi)的垃圾雜物進行徹底清理,累計出動鉤機、鏟車等車輛118個臺班,清理垃圾雜物2.7萬立方米,拆違86處。對13.4萬平方米的墻沿及墻體進行了全面改造,全部設(shè)計為仿古樣式的白墻灰裙,統(tǒng)一了整體風貌,近觀遠望盡顯整潔靚麗。在2013年已實施“坡屋頂”改造的基礎(chǔ)上,又對爆臺寺、西填池、西鴨池、燕莊4個社區(qū)按照坡面、灰頂設(shè)計方案擴大改造范圍,完成改造1300戶,實現(xiàn)了民居與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致、相得益彰。重點打造西鴨池社區(qū)北、爆臺寺社區(qū)蟠龍寺廣場、爆臺寺社區(qū)東及燕莊社區(qū)整體改造4大精品工程,曾經(jīng)的磚瓦垃圾如今成了平坦寬敞的廣場、郁郁蔥蔥的綠地。此外,開發(fā)區(qū)還自我加壓,沿高鐵東側(cè)從邯臨路經(jīng)燕莊到東鴨池村口,投資建設(shè)了一條3.5公里長的“村村通”道路,并加裝太陽能路燈,為高鐵沿線增添了新的亮點。
建立長效機制聯(lián)防聯(lián)治維護環(huán)境
“建設(shè)好了,必須以‘疏堵結(jié)合、標本兼治、立足長效’為原則,才能確保專項整治見長效、管長遠。”開發(fā)區(qū)管委會調(diào)研員楊獻仲說,他們已健全完善了一套長效管理機制,加重聯(lián)防聯(lián)治。主要包括對沿線7個社區(qū)進行分區(qū)域管理,對全程7.88公里路段建立長效保潔機制,指派專人不間斷巡查。完善硬件,會同高鐵公安共同治理難點區(qū)域,通過加裝鐵柵欄門,杜絕環(huán)境衛(wèi)生反彈。同時,對已清理垃圾的地段,采取綠化、硬化、隔離等措施,防止發(fā)生新的垃圾填埋。建立健全相關(guān)處罰制度,嚴厲打擊和制止違法建設(shè)、破壞環(huán)境等行為。
人在綠中,路在林中,車在畫中穿行,開發(fā)區(qū)正在把高鐵沿線變成綠意盎然的景觀帶;民居整潔、村綠林青、路暢景美,一條精致的生態(tài)綠廊正在這里逐漸顯現(xiàn)。