在京津冀協(xié)同發(fā)展的大格局下,今后五年,河北城市定位和空間布局將發(fā)生怎樣的轉(zhuǎn)變?日?qǐng)?bào)繼續(xù)為你權(quán)威解讀,與每個(gè)家庭息息相關(guān)。
京津冀聯(lián)動(dòng)中原
邯鄲
邯鄲市委關(guān)于十三五規(guī)劃的建議提出,邯鄲城市定位為京津冀聯(lián)動(dòng)中原的區(qū)域中心城市,環(huán)渤海輻射中西部的重要門(mén)戶城市。
實(shí)施行政區(qū)劃調(diào)整
打造都市核心區(qū)。實(shí)施行政區(qū)劃調(diào)整,建設(shè)以現(xiàn)有城區(qū)、東部城區(qū)為雙核,以周邊縣域?yàn)檩椛湫浅堑亩际泻诵膮^(qū)。“十三五”末,中心城區(qū)人口達(dá)到350萬(wàn)左右,市轄區(qū)面積增至2500平方公里左右。
開(kāi)工建設(shè)城市軌道交通
建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通保障體系。構(gòu)建市域“三縱兩橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)工建設(shè)城市軌道交通,謀劃啟動(dòng)輻射縣(市、區(qū))和旅游景區(qū)的輕軌快速路網(wǎng)。
構(gòu)建城市大外環(huán)
加快太行山路網(wǎng)建設(shè),打造西部旅游交通網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)107、309國(guó)道邯鄲繞城段建設(shè),構(gòu)建城市大外環(huán)。
謀建邯石城際
謀劃建設(shè)聊-邯-長(zhǎng)客運(yùn)專線、邯鄲-天津客運(yùn)專線、邯鄲-石家莊城際鐵路。加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建,增開(kāi)國(guó)內(nèi)熱門(mén)航線,建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)。
把東區(qū)建成現(xiàn)代化新城區(qū)
把東區(qū)作為邯鄲未來(lái)發(fā)展的重要平臺(tái),堅(jiān)持現(xiàn)代、環(huán)保、宜居的新理念,按照低容積率、高綠化率、滿足需要、適度超前的原則,加快推進(jìn)河北工程大學(xué)遷建和中央商務(wù)區(qū)、交通樞紐、科技中心、青少年活動(dòng)中心建設(shè),初步建成集高科技產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)、金融、教育為一體的現(xiàn)代化綜合性新城區(qū)。
東區(qū)未來(lái)什么樣
據(jù)邯鄲市規(guī)劃,邯鄲市中心城區(qū)東部新區(qū)規(guī)劃范圍東起站前大街,西至經(jīng)七街,北起緯四路,南至309國(guó)道,總面積約29平方公里,其中重點(diǎn)地段約6平方公里。
“一城五星”城鄉(xiāng)總體規(guī)劃
邢臺(tái)
邢臺(tái)市委關(guān)于十三五規(guī)劃的建議提出,著力建設(shè)“一城五星”統(tǒng)籌發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。實(shí)施“一城五星”城鄉(xiāng)總體規(guī)劃,全面實(shí)現(xiàn)邢臺(tái)縣、沙河市、內(nèi)丘縣、任縣、南和縣等縣市在交通設(shè)施、市政設(shè)施、公共服務(wù)、區(qū)域職能分工、居住區(qū)建設(shè)等方面與中心城區(qū)的一體化發(fā)展、同城化管理,建成“一城”與“五星”間功能分工明確、快速交通相連、生態(tài)綠帶相間的區(qū)域性較大中心城市。
積極推進(jìn)行政區(qū)劃調(diào)整
積極推進(jìn)行政區(qū)劃調(diào)整,擴(kuò)大中心城區(qū)規(guī)模。按照“東西拓展、重點(diǎn)向東,南北提升、兩翼齊飛,中心帶動(dòng)、組團(tuán)發(fā)展”的城市空間布局規(guī)劃,著力突出向東抓好邢東新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè);同時(shí),向西抓好濱江路兩側(cè)開(kāi)發(fā)建設(shè),向北抓好龍崗片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè),向南抓好七里河片區(qū)品質(zhì)提升。
啟動(dòng)軌道交通建設(shè)
大力發(fā)展城市公共交通,實(shí)施公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略,啟動(dòng)軌道交通建設(shè),加快推進(jìn)城區(qū)交通暢通工程,突出抓好公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè),形成以快速大運(yùn)量公交為主體的城市公共交通系統(tǒng)。
中心城區(qū)常住人口130萬(wàn)
到2020年,中心城區(qū)常住人口達(dá)到130萬(wàn)人左右,車(chē)輛擁堵、城市內(nèi)澇和集中供熱、供氣、供水等群眾關(guān)心的問(wèn)題得到有效解決。
3縣爭(zhēng)取撤縣設(shè)市
實(shí)施縣城建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)。到2020年,沙河、寧晉、清河、威縣城區(qū)常住人口達(dá)到25萬(wàn)左右,南宮、巨鹿、隆堯等區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的縣市城常住人口達(dá)到15萬(wàn)左右,內(nèi)丘、南和、任縣、臨城、柏鄉(xiāng)、平鄉(xiāng)、新河、廣宗、臨西等縣城建成各具特色的小城市,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)寧晉、清河、威縣撤縣設(shè)市。
“一核三軸三區(qū)”
衡水
衡水市委關(guān)于十三五規(guī)劃的建議提出,圍繞建設(shè)京津冀世界級(jí)城市群重要節(jié)點(diǎn)城市,以我市列入國(guó)家級(jí)中小城市綜合改革試點(diǎn)為契機(jī),完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化資源配置,努力構(gòu)建“一核三軸三區(qū)”城鎮(zhèn)空間布局。
一核:衡水都市發(fā)展核心;
三軸:京九—大廣復(fù)合發(fā)展軸,石黃復(fù)合發(fā)展軸、衡德城鎮(zhèn)發(fā)展軸;
三區(qū):衡德經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)、饒安城鎮(zhèn)協(xié)作發(fā)展區(qū)、大營(yíng)—營(yíng)東城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)。
力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一百”
做大做強(qiáng)中心城市。按照建設(shè)生態(tài)宜居濱湖園林城市的發(fā)展定位,做大主城區(qū)規(guī)模,增強(qiáng)中心城市輻射帶動(dòng)能力。拉大城市框架。近期以“一湖三區(qū)”(衡水湖、桃城區(qū)、濱湖新區(qū)、冀州城區(qū))為框架同城規(guī)劃、一體建設(shè)、組團(tuán)發(fā)展。中遠(yuǎn)期推動(dòng)“一湖六區(qū)”(衡水湖、桃城區(qū)、濱湖新區(qū)、冀州城區(qū)、工業(yè)新區(qū)、武邑城區(qū)、棗強(qiáng)城區(qū))組團(tuán)式發(fā)展,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一百”(市區(qū)建成面積100平方公里、湖區(qū)水面100平方公里、環(huán)湖造林100平方公里、市區(qū)人口100萬(wàn)人)發(fā)展目標(biāo)。
規(guī)劃建設(shè)高鐵新城區(qū)
大力推進(jìn)中心城市擴(kuò)容升級(jí),在優(yōu)化提升現(xiàn)有主城區(qū)基礎(chǔ)上,加快建設(shè)南部新城區(qū),高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)高鐵新城區(qū),改造升級(jí)河?xùn)|舊城區(qū),完善城市各功能區(qū)布局,拓展城市發(fā)展空間。
規(guī)劃建設(shè)桃冀城際軌道交通
完善城市路網(wǎng)。規(guī)劃建設(shè)桃冀城際軌道交通,加強(qiáng)工業(yè)新區(qū)、桃城區(qū)、濱湖新區(qū)和冀州城區(qū)的聯(lián)系。實(shí)施滏陽(yáng)一路、滏陽(yáng)二路道路西延工程,前進(jìn)街、育才街、中心街、中華街四條道路的南延工程,南環(huán)路東延工程,打通人民路和永興路(至東環(huán))、大慶路(前進(jìn)街至西環(huán)、問(wèn)津街至東環(huán))等斷頭路,形成便捷高效、功能健全的城市主路網(wǎng)和對(duì)外交通體系。
國(guó)際化灣區(qū)特色城市群
秦皇島
秦皇島市委關(guān)于十三五規(guī)劃的建議提出,按照“東優(yōu)西控、特色組團(tuán)、全域統(tǒng)籌、生態(tài)優(yōu)先”思路,推動(dòng)城市區(qū)發(fā)展由外延擴(kuò)張型向內(nèi)涵提升型轉(zhuǎn)變,促進(jìn)縣城功能性擴(kuò)容,加快特色小城鎮(zhèn)建設(shè),構(gòu)建以中心城區(qū)為內(nèi)核、濱海城區(qū)為兩翼、縣城和重點(diǎn)鎮(zhèn)為支點(diǎn)的國(guó)際化灣區(qū)特色城市群格局。
秦皇島市城市總體規(guī)劃
建成標(biāo)志性城區(qū)
推進(jìn)西港搬遷改造,編制和落實(shí)路線圖,加快把西港片區(qū)建成標(biāo)志性城區(qū)。推動(dòng)海港、空港、路港、信息港“四港”融合,謀劃建設(shè)郵輪母港,拓展集裝箱、客運(yùn)觀光航線。
京秦高速二通道
完善對(duì)外綜合交通系統(tǒng),推進(jìn)京唐秦高鐵、京秦高速二通道建設(shè),構(gòu)建城市組團(tuán)間快速路系統(tǒng),推動(dòng)區(qū)域公共出行無(wú)縫銜接。
各區(qū)縣發(fā)展重點(diǎn)
支持海港區(qū)加快港產(chǎn)城互動(dòng)、陸海空聯(lián)動(dòng),提升口岸物流、區(qū)域門(mén)戶等主城區(qū)綜合服務(wù)功能,建設(shè)現(xiàn)代化港口旅游城市;
支持北戴河區(qū)發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和總部經(jīng)濟(jì),率先實(shí)施全域旅游,打造“紅瓦綠樹(shù)、碧海金沙”的世界一流海濱休閑度假區(qū),建成京津冀協(xié)同發(fā)展的國(guó)際名片;
支持山海關(guān)區(qū)發(fā)展裝備制造和文化旅游產(chǎn)業(yè),突出“山海相連、關(guān)城一體”特色,建設(shè)長(zhǎng)城與濱海有機(jī)融合的國(guó)際知名歷史文化名城;
支持撫寧區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),提升產(chǎn)業(yè)和人口聚集度,盡快融入中心城市,建設(shè)山水田園景觀特色新城區(qū);
支持市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“第三次創(chuàng)業(yè)”,建設(shè)京秦創(chuàng)新合作發(fā)展示范區(qū)、節(jié)能環(huán)保和數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地,與撫寧區(qū)及全市各園區(qū)開(kāi)展互助合作,成為全市發(fā)展增長(zhǎng)極、排頭兵;
支持北戴河新區(qū)與昌黎縣一體化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)規(guī)劃銜接、資源整合、政策共享,建設(shè)國(guó)家生命健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū),爭(zhēng)列國(guó)家級(jí)新區(qū);
支持青龍滿族自治縣轉(zhuǎn)型發(fā)展、全面脫貧,建設(shè)全縣域的國(guó)家生態(tài)公園、全市生態(tài)屏障;
支持盧龍縣打造特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地,建設(shè)產(chǎn)城融合、特色鮮明的文化名城。加大對(duì)縣區(qū)政策支持力度,建立各縣區(qū)分工合作、聯(lián)動(dòng)互助、比學(xué)趕幫、協(xié)同發(fā)展的新機(jī)制。
昨日,記者從石家莊市交管局獲悉,2015年石家莊市公安交通管理工作的一系列數(shù)據(jù)正式發(fā)布,其中包括大家關(guān)注的2015...[詳細(xì)]