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邯鄲7.19災(zāi)后重建:平涉南黃龍口水毀阻斷點(diǎn)仍在搶修

來(lái)源:長(zhǎng)城網(wǎng)編輯:保存2016-12-22 09:12:54
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  涉縣災(zāi)后重建。圖片由涉縣交通運(yùn)輸局提供

  7.19暴雨來(lái)襲,邯鄲市的不少道路沖毀,災(zāi)后重建工作馬不停蹄,截至目前,除個(gè)別大的阻斷點(diǎn),主體工程已經(jīng)基本完工。日前,記者來(lái)到最后的在建道路工程涉縣黃龍口村,仍有挖掘機(jī)冒著嚴(yán)寒工作,并且災(zāi)毀現(xiàn)場(chǎng)已挖出長(zhǎng)100多米的,寬80多米,深度超過(guò)50米的深坑。據(jù)悉,工程最困難部分已修復(fù)完成,預(yù)計(jì)明年上半年完成重建。

  據(jù)記者在現(xiàn)場(chǎng)了解,由于黃龍口村道路受損量巨大,且受毀涵洞深度位于路面以下50米處。重建中,由于不少路段施工斷交,致黃龍口便道車(chē)流量大,堵車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重,大型的施工設(shè)備難進(jìn)入坑底清淤。并且車(chē)輛擁堵也給路基造成極大壓力,一旦路基出現(xiàn)裂縫將導(dǎo)致塌方,后果不堪設(shè)想。同時(shí),黃龍口斷交處與村民房屋僅一墻之隔,這給村民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)威脅,施工難度不言而喻。

  搶修期間,省、市設(shè)計(jì)院多次現(xiàn)場(chǎng)勘查評(píng)定,最終敲定該段災(zāi)后重建施工方案。涉縣交通運(yùn)輸局公路站本著“先通后暢、分步實(shí)施”的工作原則,在沿線道路落石全部清理完成后,8月初正式啟動(dòng)黃龍口災(zāi)后重建工作,按照方案設(shè)計(jì)要求,決定在原涵洞位置進(jìn)行加固重建。公路站施工人員眾志成城,克服了施工難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高等種種客觀因素,及時(shí)對(duì)施工點(diǎn)周邊崖體進(jìn)行削坡作業(yè)加強(qiáng)防護(hù),并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)交通安全警戒,確保施工安全。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),“7.19”暴雨致使涉縣平涉公路南段黃龍口村涵洞沖毀2道,105米路基嚴(yán)重?fù)p毀(寬40米、深50米),路基受損量近17萬(wàn)方,道路斷交。開(kāi)工3個(gè)月以來(lái),涉縣交通運(yùn)輸局公路站日均投入人工30余人次、機(jī)械20余臺(tái)次,工作面開(kāi)挖至原涵底受毀處,共挖除土方12萬(wàn)余方。目前已完成第7--10節(jié)原石砌拱涵拆除(6000余方)、混凝土拱涵澆筑重建工作,第4—6節(jié)石砌拱涵拆除重建正在進(jìn)行,預(yù)計(jì)2016年底前可完成此7節(jié)涵洞的建設(shè)任務(wù)。來(lái)源:長(zhǎng)城網(wǎng)

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